[上海]我们就这样各自奔天涯

vincentyue · 发表于 2008-7-1 12:05

两年前的6月中下旬，巴士电车向巴士新新索要回了20辆SWB5105KGP-3空调电车（KGP-273--292) ,其中19辆为原17路配车。无意经营电车的巴士新新在电车撤走后使用SWB6100V2汽车与破旧的SK5105GP-1电车混跑。普电报废后，17路“顺理成章”的改汽了。这次车辆调动可以看作17路渐进式改汽的第一步

这20辆车回到巴士电车后被分配在6，8，13，15等不同线路上。此后285，286曾作为24路配车，现服役于28路。291，292曾作为8路配车，现服役于25路。KGP273——284，291，292现作为13，15，25的高峰加车。

发这个贴，也算纪念一下17路

15路部分 KGP273——277

vincentyue · 发表于 2008-7-1 12:07

13路部分KGP278——284

vincentyue · 发表于 2008-7-1 12:08

28路部分KGP-285，286

vincentyue · 发表于 2008-7-1 12:10

6路部分KGP-287——290

vincentyue · 发表于 2008-7-1 12:12

25路部分KGP-291
KGP-292（原24路配车）在8路时的照片

sunzhongqian · 发表于 2008-7-3 09:20

多好的车啊

021 · 发表于 2008-7-3 10:55

这贴不加精很遗憾。

606路空调车 · 发表于 2008-7-3 11:21

为什么呢？？

021 · 发表于 2008-7-3 12:33

很具有历史意义，见证了电车在电车公司的发展，同时也记录了在新新公司的没落.

641 · 发表于 2008-7-3 14:18

好贴，好车

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