公交+铁路+徒步大串联：北京--白涧--河东--孔涧--双塘涧--苹果园，20小时连轴运转

wug · 发表于 2011-3-23 21:05

本人的这次运转与以往不同。以前都是从清早开始的，这次从深夜开始。俺要学学 lakitu 仁兄也玩玩夜行。

结合公交、铁路、徒步三种运转工具，运转路线为：
北京站（1171次）—— 白涧（高碑店--河东线）—— 河东（河东--涿鹿线）—— 孔涧（暴走16公里+5公里搭顺路车）—— 双塘涧（929支）—— 苹果园

最初打算从河东到涿鹿然后919回，后来改变运转计划。919涿鹿的运转就留给 wlwhao 仁兄了，呵呵。

清晨1999 · 发表于 2011-3-27 00:21

行走天下！

balakovic · 发表于 2011-3-26 22:19

对楼主的暴走表示钦佩，我等年轻人都无限时暴走21公里之勇气

其实有时候一个人走才能真正体味行走的乐趣，而行走的价值之一就在于寻找陌生的感觉——有陌生才有惊喜，给自己一片难得的寂寞空间。搭伴的话除非是各方面都相投的好友，否则不如独行。139、141、142楼朋友的安全意识值得一赞，但出门只要自己小心谨慎些，一般不会出状况，况且楼主岁数较大，又非夜登野山，去的都是人烟茂密之地，不会出问题。

贝壳 · 发表于 2011-3-26 18:02

从孔涧到双塘涧是否一趟客运班车都没有？
从苹果园到河东的车是否经过镇厂？记得八十年代有一趟从河滩到镇厂的长途车，不知现在还有没有？或平河线路的前身是河滩到镇厂的那班车？

daanshan9480 · 发表于 2011-3-26 17:47

LZ的帖子拜读了，呵呵~~最近一直热衷于运转铁路，所以公交运转的比较少，以后我也得赶紧加紧公交运转，要不该落后了哈，呵呵~~

清晨1999 · 发表于 2011-3-26 12:58

楼主辛苦了!
我也不赞成楼主深夜运转的做法,毕竟深夜运转不安全
000000 发表于 2011-3-25 15:11

不怕死的人才配活着。

午饭 · 发表于 2011-3-26 10:13

显然1711是去内蒙的。
riki 发表于 2011-3-23 23:30

不过也都要过大同

5072 · 发表于 2011-3-25 21:59

欣赏了沿线美景风情,感谢楼主

小熊无礼 · 发表于 2011-3-25 21:55

本帖最后由小熊无礼于 2011-3-25 23:46 编辑

楼上有网友所说“否则人生地不熟很寂寞”，，，，我觉的到远郊及北京周边山区运转之目的，除了欣赏沿线美景风情外，要的就是那种一个人的感觉,,那种心情,是一种特殊的感觉,也可以说是一种特殊的享受..而两人一起则无没此感了,当然,仅是个人观点,不知WUG对此的看法.

河东虽然只是个山区小镇，但那儿人挺杂的，好像附近有很多可开采的什么矿，有次从那儿打车到镇厂跟司机聊天时，司机还误认为我是去那儿开矿的。

看了此贴仿佛旧地重游，忽然感到时光勿勿，不禁略略感慨。。。。。。

96321 · 发表于 2011-3-25 20:07

LZ强！我服了……
借此帖介绍下苹果园<—>河东的长途车，这个长途车在本版是比较出名的……
上午河东发车，13：45左右到达苹果园，停靠在664场站门口。车上的司机、售票稍加休整后，14：00在苹果园地铁931车站发车，回河东。

３３６ · 发表于 2011-3-25 19:22

建议楼主再去远距离运转时最好找个伴儿，否则人生地不熟很寂寞

000000 · 发表于 2011-3-25 15:11

楼主辛苦了!
我也不赞成楼主深夜运转的做法,毕竟深夜运转不安全

david9079 · 发表于 2011-3-25 15:05

辛苦啊非常远的穿越啊

zbsmy0911 · 发表于 2011-3-25 14:16

回复 清晨1999 的帖子

楼主辛苦了!
我不赞成楼主深夜运转的做法
我初二的时候，曾经半夜3点起来坐夜班车202
目标是未曾到过的平谷和密云
请问楼主你的家人同意你这样做吗？

清晨1999 · 发表于 2011-3-25 13:32

这一圈下来得400来公里。

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