(秦皇岛)我市交通运输能力和布局结构将更优化

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本报讯（记者孟令晶）1月10日，交通运输部规划研究院召开秦皇岛国家公路运输枢纽审查会。经有关专家研究论证，我市国家公路运输枢纽总体规划通过审查。副市长刘成出席会议。

    2007年4月，我市被交通运输部纳入179个国家公路运输枢纽布局规划城市。去年4月，我市委托东南大学建筑设计院编制的《秦皇岛国家公路运输枢纽总体规划》通过省级专家审查。根据规划，到2020年，我市将完成客运和货运两大国家公路运输枢纽体系的布局建设。新建秦皇岛长途客运总站和山海关长途客运站，搬迁秦皇岛长途客运站至秦皇岛长途客运总站，停用山海关长途汽车站，新建秦皇岛长途客运西站和北戴河新区客运站，搬迁海阳路汽车站至秦皇岛长途客运西站，形成方便、快捷、高效、功能定位明确的客运枢纽体系；新建龙家营物流园区、秦东物流中心、山海关临港物流中心以及北戴河新区货运站，扩建北部物流中心，形成功能完善、层次分明的货运枢纽体系。

    刘成在致辞中表示，科学编制总体规划对进一步优化改善我市交通运输功能和布局结构，加快打造现代化综合交通运输体系，推进旅游立市战略实施和建设沿海经济社会发展强市具有重要的意义。希望与会专家提出更多适合我市市情的意见和建议，使规划更加科学、更加符合发展需求。