青岛市交通委2010年工作报告

青岛bus

　　交通运输业是重要的民生行业和基础性行业。今年以来，在市委、市政府的坚强领导下，我们积极顺应人民群众新期待，牢牢把握经济社会发展新要求，突出解决好城市公交、出租客运、农村交通、重点项目等热点重点问题。七区基本实现公交线网全覆盖。村村通油路、通客车全部实现。海湾大桥、海底隧道主体贯通。董家口港区建设计划顺利实施。铁路青岛北站等三个铁路项目开工建设。广大市民交通出行更加便捷。
　　一、千方百计统筹城乡交通发展，加快推进交通基本公共服务均等化
　　一是优先发展城市公交。城市公交涉及千家万户。我们历来把提高舒适度、扩大覆盖面、减少占路停放作为公交发展的重点。今年市办实事更新的1208辆公交车年底全部投入运行，已连续五年累计投入10亿元更新公交车2744辆，争取明年再投入5.27亿元更新1200辆，国III排放标准公交车占总量的90％以上。根据广大市民的意见和诉求，今年我们调整开辟了23条公交线路，126辆跨区经营和187辆城阳、崂山区内经营的客运班车全部退出市场，近郊市民分享了发展的成果。明年海底隧道通车后，我们将开通市区至黄岛的4条公交线路，彻底扭转公交青黄不接的局面，七区实现公交统筹发展。今年我们又新建了深圳路公交停车场，并完成了延安一路至王村路公交停车场主体，五年共投入2.6亿元，建成使用了10处公交停车场，提供了1412个停车位，公交占路停放问题基本解决。“琴岛通”卡作为方便市民出行和消费的惠民工程，发卡量达到106万张，4000辆公交车、1000辆出租车实现刷卡服务，今后还将向公用事业、社区服务、路桥收费等领域拓展。二是强化出租客运管理服务。出租车一直是行业管理的难点，也是市民投诉的焦点。对于各类违法违章行为，我们决不手软、坚决打击。今年查扣“黑车”25辆，查处违章1251起，投诉率下降10%。同时，我们更加注重正面引导，实施出租客运企业质量信誉考核，新评选了200辆红飘带车、400名星级驾驶员，“红飘带”服务品牌成为我市公益品牌重要标杆。三是全面提高干线公路通行质量。今年我们把国省干线公路大中修养护作为交通工作的重中之重，全年投资11亿元，完成了652公里的国省干线养护大中修，公路优良率和路面质量指数均提高6个百分点，长期以来我市干线公路路况质量相对偏低的状况得到极大改善。今后我们将继续改善路况，为广大市民提供一个更加安全畅通的干线公路网。另外，在年初1600万元投资计划的基础上，后又追加3400万元，在131公里事故易发路段上增设了中央隔离设施。今年我们还投资1950万元，完成了7座公路危桥改造。四是加快改善农村交通环境。我们把发展农村交通作为帮助农民朋友致富的头等大事来抓，在交通建设资金十分紧张的情况下，把农村公路建设补助标准由每公里10万元提高至20万元，今年又建成了500公里柏油（水泥）公路。五年已累计投资26亿元，建了农村公路5600公里，全市具备条件的6200余个行政村（社区）全部通上了柏油（水泥）路。农村公路要重视建设，更要强调养护，今年我们投入1.6亿元，专门用于养护补助，巩固了农村公路建设成果。新建成8个农村客运站。
　　二、坚持不懈加强运输市场培育管理，努力提升交通运输服务品质化
　　一是着力保障重点运输畅通。针对近期物价上涨，市民生活负担加大的现实，所有的收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免费通行，降低了鲜活农产品流通费用。全力做好电煤等事关国计民生重点物资的运输保障。圆满完成了“黄金周”、啤酒节等40余次重大节庆活动的运输组织协调和服务保障。春运即将来临，预计旅客量达到860万人次，我们将优化运力配置，确保广大旅客走得了、走得好。二是大力培育规范运输市场。以道路客运企业集约化、规模化发展为目标，基本完成市区至五市客运班线集约化改造。积极开展道路运输市场专项整治，查处各类违章7700余起，车辆超限超载率控制在4%以内。积极鼓励航运业发展，新增航运企业2家，新开辟国内航线7条，国际航线19条。预计全年完成港口吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量3.5亿吨、2.5亿吨和1200万标箱，分列全国第5位、第3位和第5位。出台《关于支持我市民航业发展的意见》，设立专项资金扶持新设基地航空公司和新增航线航班。拓展机场服务领域，在原有6个异地候机楼的基础上，又先后启用寿光、烟台等4个异地候机楼。预计全年完成航空旅客吞吐量1100万人次，青岛机场跨入全国15个过千万大机场行列。三是积极发展现代物流业。招商引进总投资50亿元的30余个物流项目。胶州湾国际物流园、城阳综合物流园等重点物流园区加快建设。全市10个投资过亿元的物流项目相继投入使用。4家物流企业新获评国家3A级以上物流企业。中国韩国陆海联运项目年内有望开通运营。预计全年物流业增加值达到505亿元。
　　三、竭尽全力服务全市经济发展大局，全面构筑立体化综合交通体系
　　围绕建设山东半岛蓝色经济区、高端产业聚集区和实施“环湾保护、拥湾发展”战略，着力扩大交通先行保障、支撑带动效应，全社会完成交通建设投资105亿元，交通运输委完成投资44亿元，带动社会总产值315亿元。一是加快完善现代化国际城市公路网络。事关全市大局的海湾大桥、海底隧道将于明年上半年建成通车，届时“南隧北桥”将有效拉近胶南、黄岛与市区空间。隧道黄岛接线、大桥胶州接线启动建设。第二条环湾干线公路双积路、重点园区配套道路进展顺利。高新区5条道路建成通车，高新区路网框架基本形成。青岛至龙口高速公路即将开工，我市又将新增一条南北轴向辐射通道，不仅方便广大市民出行，更将带动沿线经济发展。全市公路通车里程达到16452公里，我市高速公路、一级公路达到702.6公里和1000公里，继续保持副省级城市首位。二是着力打造世界级大港。事关我市港口长远发展的《青岛港总体规划》获得部省联合批复。董家口港区开发建设取得重大进展，年内华能通用码头2个泊位有望实现简易投产，青岛港集团矿石码头、中石化码头、万邦铁矿石码头等总投资200亿元的重点项目加快推进，董家口港区将打造成为国内大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。全市万吨级以上泊位达到68个，港口通过能力达到2.14亿吨，东北亚国际航运中心框架基本显现。三是积极协调推进铁路、空港规划建设。代表市政府出资11.3亿元，协调推进5个铁路项目，“二线一站”（青烟荣城际、海青铁路、青岛北站）启动建设，蓝烟铁路电气化改造完成，青连铁路项目建议书获得国家批复。协助开展了半岛国际机场的规划论证，力争纳入国家民航“十二五”建设规划。
　　一年来我们实实在在做了一些工作，但也深刻认识到我们自身确实还有一些不足，如上下班高峰时段、部分区域存在公交拥挤、乘车难问题，个别出租车拒载问题依然突出，贯通平度、胶州、胶南的南北大通道和贯穿平度、莱西的东西大通道亟需规划建设，等等。说明我们的工作还有不到位的地方，我们将在今后工作中加以改进。当前我们正在编制交通运输“十二五”发展规划，通过五年的发展，我们将在更高层次上满足人民群众出行需求，更好地保障全市经济社会发展，决不辜负市委、市政府和全市人民的厚望。

青岛申沃SUNWIN

目前最先解决的当是公交车占路停车问题.

lihuam1347

永远解决不了