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[佛山] 【SAMの记录】佛山火车站

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发表于 2010-12-1 09:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2010-12-1 09:52 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-12-1 09:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-12-1 09:56 | 只看该作者
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发表于 2010-12-1 11:47 | 只看该作者
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6
发表于 2010-12-1 16:01 | 只看该作者
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-12-1 16:02 编辑

见到非常杯具的280.......系狮山基本上冇咩人搭咁滞了

PS:280如果唔改线,或者等住折埋吧.......连仅有客流都几乎俾K5抢晒了........而且坐K5出禅城绝对比280更快更平
7
发表于 2010-12-1 17:03 | 只看该作者
换车好啊,破车影响一代宗师故乡的形象
8
发表于 2010-12-2 01:29 | 只看该作者
怀念红桥 , 果D金龙是自动波的吗?
9
发表于 2010-12-2 08:53 | 只看该作者
怀念红桥 , 果D金龙是自动波的吗?
xmq6112 发表于 2010-12-2 01:29

手动的.......

10
发表于 2010-12-3 08:11 | 只看该作者
本帖最后由 trrazme 于 2010-12-3 08:15 编辑
见到非常杯具的280.......系狮山基本上冇咩人搭咁滞了

PS:280如果唔改线,或者等住折埋吧.......连仅有 ...
奔驰CITARO 发表于 2010-12-1 16:01


本来280占据左狮山大学城呢个交通线网本身不完善,而客流又是庞大的地区,原本应该系一条垄断线,客流就算5会最好也不会很差,宜家一条K5出来就可以整死280,反应出低票价和快速化系狮山大学城所需要既公交线路!!!!280只有继续优化改造同降低票价才是出路~!!
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