19路 (翠林小区－动物园枢纽站) (电车分公司,12公里)

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19路简史

（1）1957年7月6日开线，由化工部经安德路至德胜门，路长4.65公里。
（2）1958年4月3日，由德胜门向南经新街口、西直门、北礼士路、南礼士路、西便门延长至广安门，路长13.15公里。
（3）1958年4月17日，由化工部缩至安定门发车，路长11.95公里。
（4）1958年8月，南端改由北线阁向东经白广路、南樱桃园延至右安门，北端回到化工部发车，路长16.3公里。
（5）1958年9月3日，由化工部缩至安外发车，路长14.55公里。
（6）1961年7月5日，分为两条线路，北段由安定门经西直门延至动物园为27路。南段由西直门经北礼士路、南礼士路、西便门绕滨河路、广安门至右安门为19路，路长9.87公里。
（7）1969年4月，因地铁施工，北端延至动物园，路长改为10.4公里。
（8）1970年6月22日，因广安门至西便门一段修滨河路，由西便门向南改走南大道，路长10.4公里，当年底恢复走滨河路。
（9）1972年11月，客流调查，核实路长，改为10.58公里。
（10）1979年1月，北行方向改走西外南侧小马路，路长10.48公里。
（11）1980年12月5日，阜外至车公庄区段改走二环路，路长11.03公里。
（12）1985年11月29日，分为两条路，南段右安门至西便门为56路。北段动物园至西便门为19路，路长6.28公里。
（13）1987年1月20日，阜外路口禁止左转弯，南行阜成门至儿童医院区段改走二环路。
（14）1991年7月5日，由北京市人民代表建议，并经交通管理部门同意，车公庄至阜外大街区段南行改走北礼士路，不再绕行二环路。
（15）1992年3月5日，西厢工程竣工，撤销56路，恢复19路北端为动物园，南端由右安门向西延至菜户营，路长12.12公里因菜户营站毗邻首都医科大学，学校反对在校门口设站，几经交涉谈判，后决定19路只运客到大观园，菜户营进出站不带客。北京市人民代表大会十一届一次会议代表认为19路空驶一站造成浪费，首站应当运客，几经走访协商，终于在1995年12月运客到菜户营。
（16）1996年6月18日，19路调整末班车时间，双向末班时间调整为24：00。
（17）2000年4月26日，为方便翠林小区居民出行，19路抽调12部车改运营动物园——翠林小区线路，由动物园按原线行至右安门大街后增设 翠林西口、翠林小区站。双向首末车时间5：00-24:00。其余车辆仍然走原线，首末车时间由5:00-24:00调整为5:30-23:00。
（18）2001年8月10日，动物园至菜户营的56路开通，19路调整为翠林小区至动物园，取消菜户营车次。
（19）2001年9月23日，为保证动物园地区公交枢纽工程的顺利进行，公交总公司经有关部门批准，调整动物园地区相关线路。19路由动物园迁出，缩至展览馆。
（20）2003年3月15日，19路公共汽车由翠林小区至二里沟东口后，向西经二里沟到动物园向东至展览馆返回原线。
（21）2004年7月13日， 动物园交通枢纽竣工，19路第三批进驻。撤销现状郝家湾、二里沟西行站，动物园上下人站全部迁入枢纽站内，线路走向和其余站位不变。
（22）2006年前后（时间暂缺），北行月坛公园至车公庄西区段，由月坛北街上二环向北至官园桥左转。马尾沟站取消改停阜成门北。
（23）2009年4月29日，甘雨桥施工期间 公交绕行，19路：双向改走西便门内大街、北线阁街、广安门内大街恢复原线。改线后撤消天宁寺桥北、广安门北站，增设核桃园站。施工时间为2009年4月29日至6月上旬。
（24）2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，19路 动物园枢纽站 - 翠林小区  计价线长12.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:00-24:00。翠林小区 - 动物园枢纽站  计价线长12.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:00-24:00。
（25）2015年5月26日，19路由公交集团第二客运分公司划转至电车客运分公司管辖。



19路近年来曾用车型：BK640、BK661、BK6141、BK6141D2、BJ6123C7C4D、JNP6120GHP-1等等。
临时套跑、加车曾用车型：BK663、BK6920、BK6100Z、ZK6128HGA等等
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