598 ,你让我好愤怒

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981做过的。每年冬天时我骑不了车的时候，只能做公交。家在八角，单位在金沟河路。有389的时候，坐到玉泉路换481/617/619（79）之类都行，981有时也坐，这个车客流很和谐，高峰期也很少有上不去的时候，但缺点也明显，间隔太大，早晚高峰等上20分钟来车算捡便宜了。大冷大风天的谁有那么多耐心呢？而且981走阜石路，从八角过去要走很远一段路，之间也没有可同站换乘的公交。现在389没了，直线距离也就8公里的上班路还要换乘2次车才行，实在折腾不起。线路改革的结果就是让我放弃坐公交，选择自驾车。

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试算一下，我上班从八角到金沟河路，如果坐公交，每天598换337换481，换2次车，单程花费1.2元，走路、换乘加等车耗时1小时（不堵车，无大间隔）。途径八角西街、石景山路、玉泉路、金沟河路，单程约10公里。每天往返就是花费2.4元，耗时2小时，乘坐6次公交，路程20公里。如果自驾车，则走田村山南路一路畅通到玉海园，这段路路况很好，从不堵车。然后可能会赶上几个路口红灯，到金沟河的目的地。全程不足8公里。单程耗时15-20分钟。耗油约0.5升（我的车比较省油，且驾驶从不猛起步、猛刹车，按最经济的方式驾驶），停车均免费。算下来，自驾车每天往返总计耗时约40分钟，耗油1升，折合6.7元左右，比坐公交贵4.3元。但节约时间1小时20分，减少6次乘车，减少换乘4次，减少路口穿行8次。如此算下来，除了多耗1升油支出外，不仅节约了自己的时间，还为交通减量还做出了不少贡献，达到公交线路改革的初衷。

SANTANA200

回复

客4真是没到基本垄断的地步 现在客4的实力范围被多家蚕食 客1 客3 客5 客6客7 客9 运通 八方达太多 ...
938支线 发表于 2010-11-8 10:12

209   算一个吧  晚上十二点以后  真没有替代的

janchik

同意以上观点！我去西街北口~每次都走着去~我家在杨庄路~座527太绕~有时候等车的功夫我都能走到杨庄小区东的车站了~等我走到中国银行~527也绕回来了~598对我来说还好~确实是去玉泉路不方便~我都是坐到华联在倒车~现在去玉泉路只能往西去坐597，但那间隔~没法说~958没人597都是爆满~我一次没赶上~而且像67311那车破的都掉渣了~也不换换~虽然住在客6的地盘~而且从小也是坐这些车长大的~他们改线也适应不了~好多次在等车时候都有人聊天说389没了~527太绕~但527对我有个好处是~绕归绕~我能少走一站地~而且很多人是冲着有空调~