1路有10M了？

kljb20002000 · 发表于 2010-8-29 09:48

本帖最后由 kljb20002000 于 2010-8-29 09:49 编辑

如题，在南大街逛街的时候发现的

9路的还是18的？感觉像18的···

kljb20002000 · 发表于 2010-8-29 09:49

附赠折萝一枚

wangdamax · 发表于 2010-8-29 10:04

黄海啊，觉得黄海的男人脸最好看

David816438 · 发表于 2010-8-29 18:52

我今天也看到了，估计是要长期在1路服役了……可能是因为1路的客流太大了
可惜，早知道就做做看了

济南阳光 · 发表于 2010-8-29 18:56

是啊 1路在南大街真是恐怖经常34个车一起进站还爆满类似于济南的4路

天涯行客 · 发表于 2010-9-1 19:08

我来个6121

David816438 · 发表于 2010-9-1 22:06

啥好车到烟台手里就……
好歹是1路，涂装能不能好点……虽说人家是6121，可6129也是这样……

farmer · 发表于 2010-9-16 21:08

由于文化路、毓西路、环山路修路，7、23等线路绕行红旗路，导致市区山前一带的横向客流全部压到一路上，1路运力吃紧。
而7路由于绕行里程太长，不能抽车，就从绕行里程变短的18路上抽了2个车支援1路。不排除等7、18路恢复原线以后车辆归还的可能性。

farmer · 发表于 2010-9-16 21:09

是啊 1路在南大街真是恐怖经常34个车一起进站还爆满类似于济南的4路
济南阳光发表于 2010-8-29 18:56

实际上1路远没有这么夸张。1路的作用被7、6、49等已经分流很多很多。以前1路用GZK通道的时候西郊的客流才叫可怕。

木马巴士 · 发表于 2010-9-19 11:19

怎么感觉这个10米车的轮子这么靠后，都快赶上美国原装福宝了

kljb20002000 · 发表于 2010-9-19 14:14

1路还是很挤的，晚上9：30三中看见的几乎都是彪门的~

farmer · 发表于 2010-9-19 20:08

本帖最后由 farmer 于 2010-9-19 20:11 编辑

晚上。。。这样的老线路通常都是白天被一些更为便捷的新线路或者二级线路把客流抄的一塌糊涂，但是到了晚上，一般新线路或者二级线路要么收车早，要么间隔大，这时候像1路这样的线路就显现威力了~而且1路本身到了晚间也经常是15分钟一班车的样子。。。
退回20年，1路用GZK14米通道车，晚上从虹口始发空车，解放路（现在建设银行）坐满，百货大楼（现在的中萃金行）站满，消防队（现在中心广场）就上不来了。。那时候烟台才多点人口。。

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