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楼主: ztstbb
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都是公交的挖,我很不幸的成了601驾驶员~~

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发表于 2008-5-30 18:48 | 显示全部楼层
朋友,我谨代表本人自己向你致敬并表示理解。现在私家车数量涨的那么厉害堵车都是家常便饭。佳世客门口有时候都能堵半小时才过去那个路口。这么大的交通压力公交车就算换V那个速度也上不去啊
说到换车,你们队和223的原装上海申沃SWB6106MG应该已经从申沃总部发出来了。不知道什么时候换。虽然是同型号的车但是青岛申沃的品质就大大的不咋地。吃胎、满地掉零部件、座椅松动、口哨不清……作为8684青岛公交版特派申沃摄影师我还是对你们的新车有期待的。以后你们也就不大会被216、307生超了,但是鉴于6106的153kW功率和6116的177kW功率对比还是216占先。不过强烈呼吁驾驶员朋友们一定要谨慎驾车以安全为主
关于投诉,前些日子605不按照物价局规定强收2元车费以及更早前交运集团某公交线路违规操作等事件,部分乘客们曾有投诉,但最后都是不了了之
2
发表于 2008-5-30 19:02 | 显示全部楼层
原帖由 青岛公交通 于 2008-5-30 18:52 发表
超车的时候和功率没有关系,而是看扭矩
6106是900扭矩,6116是1000,
但是6106自重要轻得多,所以上坡的时候旗鼓相当

216+307 VS 601?216和307是公认的把申沃客车开成空中客车的线路啊
我觉得司机朋友们还是稳字当头吧
3
发表于 2008-5-30 19:54 | 显示全部楼层
这个线路牌看上去很别扭昂

其实交运现在用的那个牌颜色也挺别扭,不绿不青的
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发表于 2008-5-30 19:56 | 显示全部楼层
楼主大哥现在你们也牛了,虽说不是青岛顶级申沃但这确是扎扎实实的上海原装货,质量和性能跟青岛申沃比起来绝对杠杠的没治
我怎么感觉集团一鼓脑的上方头除了上海来的那些个以外其他的都有点水货嫌疑
5
发表于 2008-5-31 15:06 | 显示全部楼层
以后我抓JY的车还得靠着楼主大哥呢
6
发表于 2008-6-9 18:47 | 显示全部楼层
要不咱哪天发动帽子哥叔叔带队,把天泰的司机师傅们、YY、TW等人全部叫上集体乘坐交运223新车去
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