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楼主: 1986314
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济南首批一踏公交车----江苏常隆YS6120DG

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发表于 2008-5-22 00:06 | 显示全部楼层
期待中……
2
发表于 2008-5-22 09:12 | 显示全部楼层
座椅并不好,降低了乘坐的舒适性,不如向前。
小道消息说给104,102客流太大,目前还不能确定满载时的性能。用104做实验,104的电车给101一部分,101的龙撤走。
也有说用105实验,走泉城广场,但105能不能批下来还不好说。
都是小道消息,呵呵。
3
发表于 2008-5-22 11:36 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2008-5-22 11:10 发表


那两排“连椅”底下是锂电池箱,电池车都是这样设计

哦,谢谢指点,少见多怪了,嘿嘿
4
发表于 2008-5-22 17:07 | 显示全部楼层
原帖由 orlick_102 于 2008-5-22 15:49 发表
还以为是电容,搞了半天是锂电池啊。这车充电怎么充?如果是DC600V,加两个辫子就是双源了。

车都拉到修造厂,现在不是现在不是说能连续行驶200km吗?咱不用这么多,这8辆加上辫子,电池留1/10就行了,多余都拆出 ...

郊区架线不现实,晚上电缆可能会被偷
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