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青岛公交急需的CNG后置车——声援224路

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发表于 2008-2-15 22:15 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
青岛公交急需的CNG后置车,224   367  12   310等车沾了CNG的光一直不换车,青岛真需要这么一批天然气的后置车了,但希望之渺小

[ 本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2008-2-20 16:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-2-15 22:31 | 显示全部楼层
上面是模型,真车的CNG造价贵呀,赶上V了.恐怕我们只能看图享受了.
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 楼主| 发表于 2008-2-16 13:58 | 显示全部楼层
谢谢夸奖,不敢当.一般看到想象力丰富的主题,我就展开想象.

[ 本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2008-2-16 14:09 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-2-16 17:30 | 显示全部楼层
上海消息~  这个CNG后置是奔驰发动机,造价比青岛501贵.  梦想中~
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 楼主| 发表于 2008-2-16 21:50 | 显示全部楼层
原帖由 申沃客车 于 2008-2-16 18:35 发表
现在最最需要224.
不行买黄海的,会便宜一些.



上海的车造价太贵,集团肯定不会接受,224   12   310   21等车淘汰后还真是迷团,CNG难道告别?
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 楼主| 发表于 2008-2-17 10:08 | 显示全部楼层
虽然廉价但是黄海车像大部分打进青岛公交难度大呀.
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 楼主| 发表于 2008-2-17 10:23 | 显示全部楼层
原帖由 申沃客车 于 2008-2-17 10:13 发表
那这个谜底需要很久以后才能揭开,估计也在2010年到2012年,由于这些车中途改装,翻新,集团肯定会延长他们的年限的.
广大市民强烈要求224换车



224的A3现在年限在9年左右.
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 楼主| 发表于 2008-2-17 12:17 | 显示全部楼层
肯定支持本地企业,但上海车也是申沃厂和青岛是兄弟,买别的希望小后置CNG的造价实在高的出气.CNG目前正好能用上,加上前置车多,不排除目前天然气车报废取消CNG的可能.
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 楼主| 发表于 2008-2-17 17:34 | 显示全部楼层
据了解和V价格相当.
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 楼主| 发表于 2008-2-17 18:13 | 显示全部楼层
先看着吧.等完1  25等车换完,我们就好等待这些CNG的信息了.
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 楼主| 发表于 2008-2-18 23:38 | 显示全部楼层
为什么连  115  121都申沃.224就是A3.这点真想不通.  115  121也不跑海.224的车已经将近10年了.
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 楼主| 发表于 2008-2-18 23:55 | 显示全部楼层
真想不通~~~
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 楼主| 发表于 2008-2-19 12:27 | 显示全部楼层
现实中224依然没消息.但是什么事都能发生,303居然换在302之前,224换车不用CNG,21  12  361   364还要在南丰路加气.跟本不缺224.
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 楼主| 发表于 2008-2-19 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 jerryguo 于 2008-2-19 15:39 发表
如果二次换车属实,316的DD6128有可能切到CNG并调往224



316那些车也可以CNG,现在消息都是传说.不能那么确定呀.  224不是没希望.
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 楼主| 发表于 2008-2-20 10:29 | 显示全部楼层
那是大家对224的希望.确实应该换.南丰路少了224的CNG一样.
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