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《钢铁巨龙》图册——蒸汽时代(工建型蒸汽机车 11/ 28 88#更新)

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发表于 2007-12-25 10:30 | 只看该作者
好么,这才叫火车
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发表于 2007-12-25 11:13 | 只看该作者
很不错,喜欢!
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 楼主| 发表于 2007-12-25 23:06 | 只看该作者
这是一个钢铁巨兽,重达600多吨,由两台蒸汽机驱动12个钢轮,总动力相当于4台中型蒸汽机车,这就是——“挑战者”巨型蒸汽机车
    挑战者是美国制造的巨型蒸汽机车,至今只剩余2台,其中一台(机车编号:UP3985)仍在服役,是世界上仅次于Big Boy的蒸汽机车,至今仍然在铁路线上跑的巨型蒸汽机车,另一台(机车编号:UP3977)已成为博物馆里的展览品。

基本情况:
机车型号:挑战者型蒸汽机车
机车编号:UP3985 / UP3977
制造国:美国
制造商:未知
级别:巨型
用途:干线客货运
轨距:1435mm(标准轨)
运力:大编组大运量
现时所属铁路(国家):美国太平洋联盟(UP)铁路
状态:UP3985(现役) UP3977(退役)

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2007-12-30 18:29 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-28 00:00 | 只看该作者
这是来自荷兰的一位新朋友——DR-44中型蒸汽机车,关于它资料好少,目前已知的只有这些!
机车型号:DR-44 型蒸汽机车
机车编号:44-1593
制造国:未知
级别:中型
轨距:1435mm(标准轨)
用途:干线货运输
编组:货运编组
运力:大编组大运输
现时所属铁路(国家):荷兰
摄影地点:荷兰
状态:现役

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发表于 2007-12-28 13:18 | 只看该作者
大开眼界,受益匪浅
21
 楼主| 发表于 2007-12-29 10:24 | 只看该作者
这是美国Daylight型蒸汽机车
编号:Steam 4-8-4
机车型号:Daylight型蒸汽机车
中文名:日光
机车编号:NW611 / UP 844 / SP4449
制造国:美国
级别:重型
用途:客货运输
运力:大编组大运量
轨距:1435mm标准轨
现时所属铁路(国家):美国多条铁路
状态:UP 844(现役)
      SP 4449(现役)
      NW 611(退役)

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2007-12-30 10:42 编辑 ]

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发表于 2007-12-29 21:23 | 只看该作者
原帖由 莱恩之星巴士 于 2007-12-25 23:06 发表
这是一个钢铁巨兽,重达600多吨,由两台蒸汽机驱动12个钢轮,总动力相当于4台中型蒸汽机车,这就是——“Big Boy”巨型蒸汽机车。

挑战者是4-6-6-4
Big Boy才是4-8-8-4
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发表于 2007-12-29 21:24 | 只看该作者
21楼的叫“Daylight“
24
 楼主| 发表于 2007-12-29 22:45 | 只看该作者
原帖由 福州1路公交 于 2007-12-29 21:23 发表

挑战者是4-6-6-4
Big Boy才是4-8-8-4

感谢你的提醒,部分资料已经修改!谢谢!
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发表于 2007-12-31 18:53 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
26
 楼主| 发表于 2007-12-31 20:39 | 只看该作者
机车介绍:
前进型蒸汽机车
中国造 1972年生产 长度:26.023米,货运机车,该车于1984年9月进馆收藏,此前曾在苏家屯机务段服役。
前进型机车是1956年由大连机车车辆工厂在建设型机车的基础上参照了前苏联的反帝型机车设计与制造的,1961年先后在大同等六个工厂生产制造了42台。1963年至1964年大同机车厂对该车的锅炉部分重新设计,进行了一系列改造,在原四个动轮的基础上增加了一个动轮,加大了牵引力。使该型号机车各项技术指标都有了提高,热工效率,牵引性能更加完善,一度成为干线的货运主力机车。该车型一共生产了3000台,到目前为止己大部分报废。

技术参数
机车型号:前进型蒸汽机车
机车编号:CR-QJ6828/CR-QJ6386/CR-QJ6978/CR-QJ7037
制造厂:大连厂、大同厂等
首台生产年份 1956
累计产量/台 4714
用途 货运
状态:即将退役(部分仍在服役)
级别:重型
轴式 1-5-1
轨距/mm 1435
整备质量/t 133.8
动轴轴重/t 20.1
轮周功率/kW(马力) 2190(2980)
模数牵引力/kg 33290
机车总效率 8.42%
单位马力质量/kg 40
构造速度/km/h 80
通过最小曲线半径/m 145
机车总轴距/mm 12320
机车及煤水车总轴距/mm
四轴煤水车 22972
六轴煤水车 25890
最大高度/mm 4790
最大宽度/mm 3375
机车及煤水车总长/mm
四轴煤水车 26023
六轴煤水车 29181
动轮直径/mm 1500
从轮直径/mm 1120
导轮直径/mm 920
煤水车装煤量/t
四轴煤水车 14.5
六轴煤水车 21.5
煤水车装水量/m3
四轴煤水车 39.5
六轴煤水车 50

(2)锅炉参数
火箱型式 带燃烧室的圆顶式宽火箱
过热器型式 四单管双曲折式(A)型
蒸汽压力(大气压) 15
炉床面积/m2 6.8
管板间距离/mm 5350
大烟管数目X直径/mm 69X133/125
小烟管数目X直径/mm 80X51/46
总蒸发传热面积/m2 255.304
过热传热面积/m2 144.1
火箱容积/m3 13.555

(3)汽机参数
汽缸数目 2
汽缸直径/mm 650
鞲鞴行程/mm 800
汽阀直径/mm 300
最大汽阀行程/mm 212
进气余面/mm 50
排气余面/mm 0
进气导程/mm 8
最大遮断比 前进72,后退70%

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-3-20 23:53 编辑 ]

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发表于 2007-12-31 21:40 | 只看该作者
那网站里前进还很多的,包括在美国的6988和7081
28
 楼主| 发表于 2007-12-31 23:26 | 只看该作者
原帖由 福州1路公交 于 2007-12-29 21:23 发表

挑战者是4-6-6-4
Big Boy才是4-8-8-4

那想问一下,有谁知道13#楼的机车是什么型号?
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发表于 2007-12-31 23:39 | 只看该作者
似乎叫Berkshire,不知道有没记错
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 楼主| 发表于 2008-1-2 00:36 | 只看该作者
这辆蒸汽机车大家应该非常熟悉了,它就在MSTS(微软模拟火车)里面的——Flying Scotsman蒸汽机车,目前是行走英国的London and North Eastern 之间的铁路线(在MSTS里是行走Settle and Carlisle line线路)。目前已经发展成一个系列多个型号。
编号:Steam 4-6-2
机车型号:Flying Scotsman 蒸汽机车
机车编号:4472 / 6233 / 6021
制造国:英国
级别:轻型
用途:干线客运
运力:小编组
现时所属铁路(国家):英国
状态:现役

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