【投票】大家对安凯客车的评价

快速公交

宇通的中低档车型为什么会遍地开花？就是因为它的科技含量并不高，这样就迎合了大部分客户的要求！再看看高端车型云集的浙、粤、闽等地，尤其是浙江，很少见到宇通！这又说明了什么？
安凯客车 发表于 2009-1-1 09:21

我们这能见到的YT只有三种：
ZK6118
ZK6799
ZK68XX

都很差。
公交上，则是一辆宇通都没有。


我们的AK大多数都将在1-2年内退役，而且，厦门也有3、4年没再买AK了。
最近的都是金龙和青年。

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KLQ，XMQ，XML的关系就很复杂了  原来HFF跟HFX比他们还复杂 ~
chromasnail 发表于 2008-9-26 21:16

三家金龙的关系——看看全称就知道了：

厦门金龙联合汽车工业有限公司——大金龙（厦门金龙）XMQ
厦门金龙旅行车有限公司——金旅客车（小金龙）XML
金龙联合汽车工业（苏州）有限公司——苏州金龙（海格客车）KLQ
金龙客车制造（南京）有限公司——金龙客车（南京金龙）XMQ

绍兴金龙没有什么瓜葛，被大金龙控股；南京金龙理论上是属于大金龙，但实际上直接受控于金龙联合。
原来小金龙受控于金龙联合，现在就不是了——所以把标志改成了“金旅客车”——避免客户和金龙混淆。
苏金也是，改成了海格——这下就分得清了。

但是他们实际上还是一家，经营财务都合并计算报表（SH600686），既是竞争对手，又是合作伙伴。
大金龙要买底盘可以找金旅，但也要招标评标；三个金龙一起竞标某项目的话，却只能出一个代表。

好复杂啊、、、、、、、、、、、、、、、、、、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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我们的AK大多数都将在1-2年内退役，而且，厦门也有3、4年没再买AK了

回去学习学习       再来说    你还没毕业吧
飞雁快客 发表于 2009-1-3 21:38

什么呀？