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[转载]岛城公交告别市场化运作

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发表于 2007-12-22 20:18 | 显示全部楼层
关系到民生问题的还是国有比较好。如果公交价格再涨,青岛马路上骑自行车的可能会越来越多……
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发表于 2007-12-22 20:25 | 显示全部楼层
在全面废止本票的那年,当时延安路上就多了很多骑(推)大金鹿的中年人。
3
发表于 2007-12-22 20:28 | 显示全部楼层
希望收归国有后,能降低一下普通车的票价。
4
发表于 2007-12-22 20:47 | 显示全部楼层
回青岛1周的公交车费就够我在济南一个月的,还是有月票的日子好……
5
发表于 2007-12-22 22:27 | 显示全部楼层
但是月票的确给老百姓带来了实惠。毕竟这个年代白领还是少,出行在一个城市更多的还是乘坐公交车。
6
发表于 2007-12-22 22:29 | 显示全部楼层
原帖由 流亭站 于 2007-12-22 20:56 发表

你在济南?



混在济南已经很多年了哈。
7
发表于 2007-12-23 15:17 | 显示全部楼层
咱们在这里只是说说作为老百姓对公交的期望,可能是不会实现滴,但确实只是一个心愿而已。
至于是否从宏观经济学还是微观经济学分析?是否属于历史沿革问题?是否存在地域性差异问题?等等都不是我们能讨论清楚的,还是留给专家吧。
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