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发表于 2007-11-18 22:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
东仓的站台

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 楼主| 发表于 2007-11-18 22:52 | 只看该作者
人民商场站牌的广告

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3
发表于 2007-11-18 22:54 | 只看该作者
终于把你等来了,我差点就关机了

历山路的站台两侧现在都堵成这样,到时BRT一进站可怎么办啊?

即将开通!还有这么庆祝的
4
发表于 2007-11-18 22:54 | 只看该作者
梧桐树和南京很像,南京的可能稍微粗一点!
希望能够如期开通!
5
 楼主| 发表于 2007-11-18 22:57 | 只看该作者
北园大街上的长途汽车站西的站台也起来了
6
发表于 2007-11-18 22:59 | 只看该作者
看历山路这个站台的宽度,如果是出、入口都在一侧的话,加上中间的售检票台,通道也就只能容一个人过,跟车上无人售票的速度是一样的
7
发表于 2007-11-18 23:07 | 只看该作者
起码可以提前进站了
8
发表于 2007-11-18 23:08 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2007-11-18 22:59 发表
看历山路这个站台的宽度,如果是出、入口都在一侧的话,加上中间的售检票台,通道也就只能容一个人过,跟车上无人售票的速度是一样的

这都属于试点的BRT,可以说是济南BRT的雏形吧,只有实行了,才能发现问题解决问题。可以说是“小白鼠”
9
发表于 2007-11-18 23:24 | 只看该作者
封闭车站和开放车站结合,在全国还是第一家
10
 楼主| 发表于 2007-11-18 23:29 | 只看该作者
停车场的进展也是比较迅速
里面弄了个架子,不知道是什么

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发表于 2007-11-19 00:03 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2007-11-18 22:59 发表
看历山路这个站台的宽度,如果是出、入口都在一侧的话,加上中间的售检票台,通道也就只能容一个人过,跟车上无人售票的速度是一样的


这个完全不一样,站台购票,人流是泊松分布的,或者近似于平均分布,就算是容一个人多,也不易发生堵塞。车站无人售票,是只能在车辆停站期间完成,比站台上能利用的时间少很多。
12
发表于 2007-11-19 06:11 | 只看该作者
原帖由 1986314 于 2007-11-18 23:29 发表
停车场的进展也是比较迅速
里面弄了个架子,不知道是什么
检修库?
13
发表于 2007-11-19 08:48 | 只看该作者
很好,呵呵!!
14
发表于 2007-11-19 12:03 | 只看该作者
感觉那个白架子是彩板房的骨架,应该是办公休息房
试想一下,如果进站的时候某个乘客刷卡出了问题过不去,或者出现零钱不够、只有整钱等待找零的情况,那可是“一夫当关万夫莫开”了
15
发表于 2007-11-19 15:44 | 只看该作者
楼主总能抢“鲜”一步,谢谢你发的片。
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