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1
发表于 2005-10-26 13:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  可能我以前没仔细观察的缘故,第一次发现这个问题.

这是一部丰田考斯特中巴



应该是排气管的位置装的这个是不知道什么管道

只是见驾驶员到一个路边加水的小摊,拿皮管插上去,往里加水,我问了下,驾驶员说是刹车用水?

我不大懂这个,刹车怎么用水?不是用油吗?

而且驾驶员说一般开个100公里左右就要加一次水,防止刹车失灵,这个什么原因?

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狂爱厦门公交 该用户已被删除
2
发表于 2005-11-4 22:37 | 只看该作者
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3
发表于 2005-11-4 22:45 | 只看该作者
楼主楼主 找到知音了....
4
发表于 2005-11-4 22:52 | 只看该作者
给你看下厦门521路的XML6793C1 也是需要加水
5
发表于 2005-11-4 22:55 | 只看该作者
车到站 司机就会接条橡皮管 接到车后门下的接口处 往车内的水箱里加水

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6
发表于 2005-11-4 22:55 | 只看该作者
接橡皮管的接口 够长的...

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7
发表于 2005-11-4 22:57 | 只看该作者
车内是改造过的 那个水箱是巴士公司自己改造加上去的...
原来那位置是个座位.

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8
发表于 2005-11-4 22:58 | 只看该作者
在靠窗的位置有个出水口 水满出来时 就从窗户流出来...

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9
发表于 2005-11-4 22:59 | 只看该作者
至于这个水箱里面的水是干什么用的
我了解的也不是很清楚
觉得应该是刹车盘的冷却水! [s:31]  [s:31]
10
发表于 2005-11-4 23:02 | 只看该作者
下面是引用狂爱厦门公交于2005-11-04 22:37发表的:
是不是刹车片的散热水?
我只知道货车运行的时候车轮上有撒水,防止温度过高,客车就不了解了...
那是走高速的货车 
刹车盘温度过高时会影响刹车的质量 安全系数下降了...
特别是下坡时的急刹!
所以要往轮毂和刹车盘上撒水 以降低温度...
11
发表于 2005-11-5 09:19 | 只看该作者
北方地区的车辆也有吗?
狂爱厦门公交 该用户已被删除
12
发表于 2005-11-5 16:08 | 只看该作者
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13
发表于 2005-11-5 22:21 | 只看该作者
DD6121没有吧 
后面是一个铁箱子啊 哪来的水箱???
14
 楼主| 发表于 2005-11-6 09:07 | 只看该作者
后面那个是水箱吗?
15
发表于 2005-12-29 19:18 | 只看该作者
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