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上海公交使用的DD6128S21

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发表于 2007-10-29 19:39 | 显示全部楼层

补充一些内部的图片(感谢图片原作者们)

这个链接车在上线之前也是大吹特吹,本来是用黄海用进口零件组装的MAN,因为价格太高,后来没买.

这个车现在的使用单位是上海松江公交,属于区县级别的公司,没有资格跑市区线路,这个车买来120万,由于对客流严重估计不足,一天营收只有十来元,导致现在处于停运状态,一百来万的车在睡大觉

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发表于 2007-10-29 20:34 | 显示全部楼层
原帖由 申沃b7r 于 2007-10-29 20:14 发表
感谢  VOLVO老兄讲解,真是浪费呀~ 我印象中上海不批衔接 .  但松江为什么在那浪费资金呀~~



谢谢申沃b7r

这条线路要等将来地铁开通以后才会有客流,主要用于地铁站和上海松江大学城之间的短驳.
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发表于 2007-10-30 20:09 | 显示全部楼层
原帖由 青岛公交通 于 2007-10-30 19:26 发表
铰接车和单车的变速箱都不一样,估计发动机铰接车用的是马力更强的道依茨吧,仪表盘也不同


铭牌上写是YC发动机,马力是246KW,(上海车友证实的,铭牌上标错了)。

感谢图片原作者:Silver_Ash.

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-10-30 20:10 编辑 ]

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