有几个问题:
如果安装GPS报站器。GPS介入费和系统安装费应该不是比小费用。一台车安GPS要花2笔钱。一般公交都是30-40台车,甚至更多。这样算起来安装它岂不是不合算?还不如以前手动报站器价格合算。
安装GPS报站器的公交车队,好像都有GPS车辆运行状况的系统监视电脑。可以向所在地区的司机发出指令。我感觉如果真实这样。那么公交正点率应该会很高,但是很多车还是有快有慢。是监视部门没有履行职责?还是其他原因呢?似乎司机在任何情况下都可以用GPS报站系统向调度发出消息请求吧?
如果一台车一个定位GPS。哈尔滨这么多公交车安装GPS。整个中国那么多公交车安装GPS。那么卫星负载不是很大吗?这方面怎么处理的?还是有别的策略?不好意思,我不太懂通信。
谢谢。 |