国内最长单机公交车亮相

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 13:27

果然是自动档，真没想到！

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 13:55

保定和石家庄的铰接DD是多少钱一辆的？两个地区的配置一样吗？

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 16:15

配置挺好的车不装空调，票价还5元，真是脑西搭牢！

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 20:57

原帖由冀A 于 2007-7-7 16:25 发表

就多了点这些东西，就多了4万，其实这些东西回来自己配也没几个钱的。
发动机保定和石家庄都是玉柴的，欧二标准，
采购这车也自此打破了石家庄不再进柴油车的局面，

另外，
DD6140的车长为14米2，50万
...

车多人挤说明市民出行坐公交多了，是好事。
石家庄12米的DD显然比唐山的配置好，唐山2路的空调12米DD才44万。

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 20:57

原帖由 jiajia24567 于 2007-7-7 19:12 发表

上面预备芭蕉扇和冰镇矿泉水，芭蕉扇每十分为2元，冰镇矿泉水内定为3.5元，不找零钱。

说句笑话

这家伙也喝多了

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 21:00

原帖由 blue_sprite2000 于 2007-7-7 19:36 发表

当时铁路上动车组的时候，对于价格的骂声也是一片一片的，结果坐的人还是不少的。
咱这个5块钱的13米7，我看慢慢的也会有人的。客流慢慢培养吧。

杭州快速公交开通时也没人坐，18米的空调车，4元每人次，但是沿线的线路被取消了很多，人们只能选择快速公交了，也就慢慢适应了。所以说唐山的这个5元的快线不算成功，除非把10路和14路普通线取消，这样就算是6块，人们也得坐

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 22:53

原帖由 iantop 于 2007-7-7 21:28 发表

就那么几辆车，不可能把普线取消的，那绝对会被骂死的，唐古路和唐丰路沿线群众的出行怎么办？
其实最好的办法是10路普线缩到东出口、14路普线缩到北郊，两条快线维持不变。这样大家一权衡，不想转车的就坐 ...

同意～

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 22:54

原帖由冀A 于 2007-7-7 22:25 发表

似乎明白了，嘿嘿~
当个售票员也不容易，数学一定要好。
主站副站有什么区别？

三段计价的售票员算帐也不易，经常算错，有的态度还不好。
副站跟主站的区别就是在算站数的时候副站不算在内，这也是唐山公交变态的特色之一

lihui0252 · 发表于 2007-7-7 23:52

原帖由 iantop 于 2007-7-7 23:28 发表

算错的情况不多，至少我没遇见过。售票员都很熟练，都是老跑车的了。
现在乘客很精，就坐到一段计价的最末站就下车。我也是这样。

44路就经常有很多算错的，往往乘客算好的，到了售票员那样就不对了

lihui0252 · 发表于 2007-7-8 12:46

44的乘务都是以前45的，胸卡都没换过。你要跟他哼点了，他就老实了，要是看你老实了，他就该能耐了。我是上车就刷卡，他问我去哪我也不搭理他，就刷三下

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