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楼主: 京局唐段
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京局唐段---唐山~快14

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16
 楼主| 发表于 2007-7-4 13:57 | 只看该作者
另外今天52路开了,原20路的龙,终点缩到启新立交桥,从银河路到长宁桥与36路完全重合,然后长宁桥到建华桥段又与66路重合,建华桥后走河西路,草场街到启新立交
17
发表于 2007-7-4 14:00 | 只看该作者
哈哈  那龙也团聚了啊  11路和52  龙又都到一起了

草场街那么窄那么陡龙能跑开啊?
18
发表于 2007-7-4 14:35 | 只看该作者
没档把?自动档?
19
发表于 2007-7-4 14:36 | 只看该作者
肯定手动的,唐山不会有那么高级的车。。。。。。。
20
发表于 2007-7-4 19:34 | 只看该作者
感觉车厢内走廊的空间太窄了
21
发表于 2007-7-4 22:07 | 只看该作者
很好的车,造价预计60万左右。鉴定完毕。
22
发表于 2007-7-4 22:14 | 只看该作者
原帖由 jiajia24567 于 2007-7-4 19:34 发表
感觉车厢内走廊的空间太窄了

因为中间有4排座位
23
发表于 2007-7-4 22:28 | 只看该作者
我来说几句:
1.不喜欢这个涂装,想造层次感,却被那一抹红色毁了。不如2路的黄色和14路的橙色。
2.标准的八面图,我喜欢。
3.草场街那里的通行能力确实令人怀疑,52路的客流值得怀疑。
24
发表于 2007-7-4 22:45 | 只看该作者
这三轴车怎么是两门的?又不会是学石家庄的吧
25
发表于 2007-7-4 23:12 | 只看该作者
原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-7-4 22:45 发表
这三轴车怎么是两门的?又不会是学石家庄的吧



两门足够,我说过,三个门一个售票员忙不过来。
26
发表于 2007-7-5 01:28 | 只看该作者
太好了!
一年前回家刚好赶上新12米上路,短短一年又有了十三米!
27
发表于 2007-7-5 01:38 | 只看该作者
原帖由 bus131 于 2007-7-5 01:28 发表
太好了!
一年前回家刚好赶上新12米上路,短短一年又有了十三米!



好久不出现了,bus131,几时回国?
终于找到组织了吧
28
 楼主| 发表于 2007-7-5 08:42 | 只看该作者
52路不是从草场街里边走,是走那个街口到大成山公园门口南转到西山口
29
发表于 2007-7-5 11:31 | 只看该作者
这个车以后怎么发车啊?与12米的重叠?
30
发表于 2007-7-5 11:47 | 只看该作者
想了想,石家庄还真没有什么线路能用这个车,除非跑裕华路或者槐安路的直线线路,或者跑去正定等组团线路,但是目前组团线路还都被个体公司占据着.河北目前也就唐山适用这样的车体啊。
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