本帖最后由 bus55 于 2021-3-24 10:03 编辑
2路（双庙——宽街路口南）
营业时间：双庙5:00-23:00|宽街路口南5:10-23:30票制票价：10公里以内票价2元，每增加5公里以内加价1元，单程最高票价3元
刷卡乘车：普通卡5折，学生卡2.5折
去程：双庙→双庙北→地铁宋家庄站→宋家庄→顺四条→刘家窑桥东→刘家窑桥西→赵公口桥西→木樨园桥东→木樨园桥北→沙子口→永定门内→先农坛→天坛西门→天桥→珠市口南→大栅栏→前门→天安门广场东→天安门东→南河沿→东安门→骑河楼→沙滩路口南→亮果厂→宽街路口南 （26站）
回程：宽街路口南→大佛寺→美术馆北→沙滩路口南→骑河楼→东安门→南河沿→天安门东→天安门广场西→前门→大栅栏→珠市口南→天桥→天坛西门→先农坛→永定门内→沙子口→木樨园桥北→木樨园桥东→赵公口桥西→刘家窑桥西→刘家窑桥东→顺四条→宋家庄→地铁宋家庄站→双庙北→双庙 （27站）
线路简史：
现在2路的历史可以追溯到1972年的4路无轨电车（现104路电车前身），当时的4路电车由广安门至和平里，途经菜市口、虎坊桥、珠市口、前门、台基厂、东风市场（现东安市场）、美术馆、宽街、交道口、安定门、蒋宅口等站，是当时最长的市区线路，1972年南端缩短到天桥，同时开辟2路汽车，由广安门至蒋宅口，途经菜市口、虎坊桥、珠市口、前门、天安门、南河沿、东华门、东风市场、美术馆、宽街、交道口、安定门等站，属公汽二场，车型为当时新型的14米北客通道车。
70年代末因东安门大街繁华难行，2路由东华门改走妇产医院、沙滩回美术馆原线，撤销东风市场和灯市西口站。80年代的分线优化时期，2路的调整是较早的，改为蒋宅口至木樨园商场，南段由前门大街向南直行，经天桥、永定门至木樨园商场（后改称木樨园），并全线改为大站快车，同时开辟53路（前门-菜户营）。后因安外大街施工，2路北段缩短至宽街调头，完工后曾一度恢复原线至兴化路调头，不久又缩短回宽街至今，南端后延长一站至海户屯（木樨园长途汽车站）。4路电车后来改名为104路，1976年改造天安门广场，为美观而拆除所有的无轨电车线，途经前门的104路电车改到北京站，105路电车改走虎坊桥，106路电车改走红桥，与原走红桥的110路电车在天桥与崇文门之间互换，并将110路改为汽车线路。注意：以上信息来源于网络，感谢原作者
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发表于 2007-6-5 20:54
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发表于 2022-11-25 11:43
发表于 2021-1-26 00:00