青岛申沃SWB6850 (小型)

volvo · 发表于 2007-6-5 13:10

外观看上去是V4、V5的的老祖宗。
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上海也出了一款8.5米的申沃。

volvo · 发表于 2007-6-5 13:23

但是车头的设计思路是一样的嘛

volvo · 发表于 2007-6-5 16:02

原帖由 浦东大众 于 2007-6-5 15:39 发表
上海只出VOLVO了!
国产申沃很少出了!
留给青岛出产吧!

也不一定，还是根据客户的要求。

VOLVO国家规定好用12年，申威国家规定好用8年，所以还是买VOLVO的划算。

volvo · 发表于 2007-6-5 17:30

原帖由 tridentlam 于 2007-6-5 16:04 发表

Volvo 其實可以用更長時間

上海的使用、操作注定只能用12年。

司机2档直接起步，高峰时的超载………………

volvo · 发表于 2007-6-5 20:44

原帖由 青岛公交通 于 2007-6-5 20:07 发表
提倡用2起步！
用高档起步，虽然少了一道工序，但是污染严重！

不会吧，应该用一档起步的

volvo · 发表于 2007-6-5 20:52

原帖由 青岛公交通 于 2007-6-5 20:49 发表
按照齿轮比，大型客车用2当起步，1档作为特殊档位，爬陡坡时才用得到！

为什么巴士公司规定的必须1当起步？

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-6-5 20:54 编辑 ]

volvo · 发表于 2007-6-5 20:54

原帖由 申沃b7r 于 2007-6-5 19:03 发表
青岛申沃我亲自驾驶过,3档起步的话稍微控制不好,后面就是黑烟滚滚~~~2档就没事

斑竹原来也是驾车一族啊，好爽

volvo · 发表于 2007-6-5 21:18

原帖由 青岛公交通 于 2007-6-5 21:15 发表
电涡流缓速器谁能给我讲讲原理？
详细点
简单的我知道个大概，我要详细一点的！

我连简单的也不知道，哈哈，帮不了您

volvo · 发表于 2007-6-5 21:20

原帖由 青岛公交通 于 2007-6-5 21:15 发表
电涡流缓速器谁能给我讲讲原理？
详细点
简单的我知道个大概，我要详细一点的！

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