公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5204|回复: 41
打印 上一主题 下一主题

青岛申沃SWB6850 (小型)

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2007-6-4 21:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
SWB6850也是青岛出的!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
42
 楼主| 发表于 2007-6-7 21:39 | 只看该作者
天津好象也有青岛出的申沃.
41
发表于 2007-6-7 18:22 | 只看该作者

回复 #40 济南公交 的帖子

抚顺、沈阳、福州等地
40
发表于 2007-6-7 15:07 | 只看该作者
主要销到哪里去拉
39
 楼主| 发表于 2007-6-7 13:12 | 只看该作者
申沃要遍及全国了~青岛申沃目前对外地销售很火呀
38
发表于 2007-6-6 19:45 | 只看该作者
昆明还是会买申沃,毕竟价钱比VOLVO便宜~
37
发表于 2007-6-6 18:17 | 只看该作者
原帖由 volvo 于 2007-6-5 21:20 发表


看一下,是吗?http://www.chebrake.com/tech/bra ... 251133496838437.asp

多谢
这个是我们系主任发明的,而且还有论文,但是他总是不告诉我,很郁闷!
36
发表于 2007-6-6 13:43 | 只看该作者
大客车的低速扭矩相当充裕,1当起步不起速。。。还不如直接2档起
35
发表于 2007-6-6 01:38 | 只看该作者
对于车辆的规定是1档起步,但是对于多数车辆,一档起步很困难
34
发表于 2007-6-5 21:20 | 只看该作者
原帖由 青岛公交通 于 2007-6-5 21:15 发表
电涡流缓速器谁能给我讲讲原理?
详细点
简单的我知道个大概,我要详细一点的!


看一下,是吗?http://www.chebrake.com/tech/bra ... 251133496838437.asp
33
发表于 2007-6-5 21:18 | 只看该作者
原帖由 青岛公交通 于 2007-6-5 21:15 发表
电涡流缓速器谁能给我讲讲原理?
详细点
简单的我知道个大概,我要详细一点的!


我连简单的也不知道,哈哈,帮不了您
32
发表于 2007-6-5 21:15 | 只看该作者
电涡流缓速器谁能给我讲讲原理?
详细点
简单的我知道个大概,我要详细一点的!
31
发表于 2007-6-5 21:14 | 只看该作者
原帖由 volvo 于 2007-6-5 20:52 发表


为什么巴士公司规定的必须1当起步?

青岛,以及一些大型车辆单位,都是要求2档就可以。
1档起步没必要。
30
发表于 2007-6-5 20:54 | 只看该作者
原帖由 申沃b7r 于 2007-6-5 19:03 发表
青岛申沃我亲自驾驶过,3档起步的话稍微控制不好,后面就是黑烟滚滚~~~2档就没事


斑竹原来也是驾车一族啊,好爽
29
发表于 2007-6-5 20:52 | 只看该作者
原帖由 青岛公交通 于 2007-6-5 20:49 发表
按照齿轮比,大型客车用2当起步,1档作为特殊档位,爬陡坡时才用得到!


为什么巴士公司规定的必须1当起步?

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-6-5 20:54 编辑 ]
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-5-22 04:14

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表