新车要来了，要努力学习！！[图片原作者yaochuhua]

tridentlam · 发表于 2007-5-21 19:09

內部不怎麼樣...不算豪華

tridentlam · 发表于 2007-5-27 23:52

原帖由 提恩莱司 于 2007-5-27 23:18 发表
说到底，就靠一个 “牌子”撑着。

其它哪点也没凸显出“豪华”的特性。

车厢内饰布局和设计真欠火候，扣扣缩缩。

比较ＶＯＬＶＯ主攻的是　轿车　市场。

ＶＯＬＶＯ只不过是在车辆的安全性 ...

Volvo 的避震我挺欣賞 :P

tridentlam · 发表于 2007-5-28 14:19

原帖由 提恩莱司 于 2007-5-28 13:36 发表

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感觉其内部设计真不人性化。

VOLVO不错，性能不错，品质优良，安全性更出色。

但是，内部布局与设计，不如国内某些品牌的客车，例如，（金龙、青 ...

內部設計好像與 Volvo 無關...

tridentlam · 发表于 2007-5-28 23:09

原帖由 剧院幽灵 于 2007-5-28 22:42 发表

一踏车和三踏车,哪个装人多?
SWB不是没有做一踏的技术和实力(SWB6125LE是最好的例子)
但是在上海不实用,6125LE也就跑跑926这样的淮海路景观线
http://www.52bus.com/bbs/attachments/month_0607/SWB6125-0 ...

1 踏車和 3 踏車與裝人的數量沒有關係

tridentlam · 发表于 2007-6-4 22:14

原帖由 剧院幽灵 于 2007-5-29 19:36 发表

兄弟,怎么会没有呢?一踏车内部那么多包,后山又那么变态,明显少站20个人哦

低地台巴士不 1 定有後山的

tridentlam · 发表于 2007-6-5 13:28

原帖由 volvo 于 2007-6-5 13:16 发表

在内地的话那就不叫低地台巴士，叫底地板巴士

低地台巴士 = 低地板巴士

tridentlam · 发表于 2007-6-5 13:52

原帖由 volvo 于 2007-6-5 13:38 发表

不一样的。

底地板从车头到车尾都是一个高度。低地台巴士是指的是底入口。

低地台不等如低入口

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