我设计的新版站牌 0513 更新

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 06:29

感觉站点排列还是从左到右比较好

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 10:11

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 09:43 发表
线路运营单位信息对乘客用处不大，应该考虑替换其他信息

这是为以后的竞争打下的伏笔

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 20:23

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 15:28 发表

那还应该加上线路投诉电话，这样对乘客还有用些。否则就算知道运营单位又有什么用呢？站牌总不能沦为划分地盘的工具把

投诉就打12319就行.你可以看看那些不止一个市场经营主体的城市的站牌都是什么样子的.

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 22:13

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 22:01 发表

您知道就代表所有乘客都知道吗？投诉公交服务绕老远打到12319？不是所有乘客都爱好公交，也不是所有乘客都需要知道运营单位？就算乘客知道了，那有什么实际作用吗？

这是广告啊!再说了,12319是全市通用,怎么就不行了?

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 22:27

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 22:25 发表
那就绕的太远啦，直接打88951190不行吗？只怕乘客想不到

国务院发布的<城市公共交通条例>(虽然目前只是征求意见稿)规定,投诉由城市公交主管部门(放到济南也就是公用局)受理.

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 22:35

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 22:30 发表
我认为是公交公司，在现在的体制下是这样。要按您那样说，建委也是公交的主管部门

公交公司是经营实体,显然不能是行业主管部门,不管是公用局还是建委主观,反正88951190不是这俩部门的电话.

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 22:44

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 22:41 发表
公交公司是具体管理部门，公用局是领导单位，投诉还是由公交公司管理。要是这样说如果中国移动服务出现问题电话得打到信产局去？

谁说的公交公司是管理部门,你的定义可不被承认,人家要求的是"行业主管部门"!你还别这么能引申,对于通信服务产生的投诉,国家没有具体规定.

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 22:57

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 22:49 发表
人家都打10086，也就您把电话打到信产局把。开个玩笑。不过这样服务质量反馈效率就太低了，应该改

那没办法,这正是避免公交公司既当运动员又当裁判员的办法.

无轨电车 · 发表于 2007-5-12 23:02

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 22:59 发表
企业应当对自己提供的服务负责，没有一个企业没有自己的服务质量反馈体系

自己监督自己不是好办法,特别是处于垄断地位的企业.

无轨电车 · 发表于 2007-5-13 07:03

原帖由 我爱公交 于 2007-5-13 00:14 发表
其实在现在的基础上把票价加上才是最重要的

楼主的站牌不是加上了吗?

无轨电车 · 发表于 2007-5-13 07:04

原帖由 我爱公交 于 2007-5-12 23:12 发表
那这么说所有企业都应该有个上级来搞服务质量监督，我们现在的管理制度都是学西方的，您见多识广，西方也是这样吗？

人家有人家的国情,咱有咱的国情,况且我说的这也是国家规定(虽然还没生效,而且条款内容也还有变数),你要违反也是不可以的.

无轨电车 · 发表于 2007-5-13 21:00

看了楼主今天更新的创意,感觉分类太细了,可又说不出怎么样好来.

无轨电车 · 发表于 2007-5-13 22:55

原帖由 我爱公交 于 2007-5-13 22:21 发表
我觉得不错，颜色最好用蓝、橙、绿等这些看起来比较舒服的色彩，紫色就要差一些了。对于本站首末班时间的标记是很好的，也比较容易实施。不过第三种把时刻表全列出来就不太好了，看起来比较乱，而且现在做不到准 ...

那你说这种定点发车的线路时间怎么标?

无轨电车 · 发表于 2007-5-14 06:17

原帖由 我爱公交 于 2007-5-13 23:03 发表
定点发车的可以标，不过楼主画的115不是定点把，常规线路班次太多，也标不开

你看看楼主的115和现在的115是一条线路吗?

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