重庆:公交车将快如地铁 法国联手重庆打造"快速城市"
你想象过在城市道路中,单独隔离出一条公交车专用通道吗?你想象过公交车在快速通道中呼啸而过的样子吗?昨日,法国威立雅交通集团和重庆公共电车公司携手打造遍及主城的快速公交计划在渝洽会上正式敲定。他们的目标是:把公交车的速度变得和地铁一样快。
法国威立雅集团全球副总裁卡斯格是重庆市市长顾问之一。该集团下属的威立雅交通是世界最大的公共交通运营商,在欧洲和美国排名第一,在世界30多个国家经营公路、地铁、轻轨、公交巴士网络、轮渡等各种交通业务。
昨天,威立雅交通亚洲总裁居骑迈描述了这样一幅城市交通画面:
在路中间划出一条快速公交车道,用临时可移动隔离带进行软封闭,其他车辆在非紧急情况下不得占用。专用的公交车辆,最高时速可达到75公里,每台车安装GPS,计算机能随时控制车速。一旦红绿灯上的特别信号亮起,公交车将优先行驶。诸多周密措施下,公交车的运行准点误差将缩小到1分钟之内,而市民只需看看站台上的车辆运行提示,便可知道下一班公交车什么时候到。
居骑迈说,“重庆河流和山地相间,建筑物密集,道路较为狭窄,随着人口和车辆的增加,城市交通堵塞问题严峻。而通过快速公交BRT,可实现1小时周转输送乘客12000-25000人次,相当于地铁的运输水平,而造价只是地铁的1/5~1/10。”
据了解,此前北京、杭州、上海、天津、深圳、沈阳、武汉等城市都已确定建设BRT项目。
居骑迈还透露,威立雅将通过注资的方式,和重庆公共电车公司组建新公司。预计新公司将在今年7月前成立。其中,重庆公交公司将占有51%的控股权,威立雅占49%。公司具体的经营和管理由威立雅全权负责。
居骑迈说,新公司将对员工进行专业培训。例如,司机将接受平稳驾驶培训,急刹车在快速公交中是不被允许的。此外,还将对相关公交线路进行重新设计,在公交与轻轨、地铁等其他交通工具的换乘点增设换乘车站等。
“快速公交只是威立雅进驻重庆的第一步。”居骑迈说,重庆地铁将是他们的下一个目标。
|