[原创] 旧金山33路的肘臂大转弯，３１楼再加新图

catacarbv5 · 发表于 2010-6-14 04:38

本帖最后由 catacarbv5 于 2010-8-3 02:25 编辑

旧金山的33路有一个电车世界中极其罕见的双向 180 度肘臂大转弯。右转是由市场街 (Market Street) 转向 Clayton 街，由于路窄，弯急，坡道大，电车转弯时必须借用反向的车道。路口设置一个红绿灯可以监控电车并且给予右转信号，若自动监控未起作用，司机也可以手工的控制，路口设置一个红绿灯按钮，准备右转时，电车必须进入最左侧的车道，司机从车窗里伸手按红绿灯控制按钮。不仅反向车流必须停下，同向车流也必须停驻避让电车转弯。电车转弯时必须贴着地面标示的虚线才能通过。而此路口也只允许电车做这样的180度转弯。

车流暂停，避让电车转弯。

catacarbv5 · 发表于 2010-6-14 04:42

由Clayton 街往市场街的180度左转，回旋空间就要比右转大多了。

catacarbv5 · 发表于 2010-6-14 04:48

33路实际上是旧金山的第一条无轨电车路线，开通于1935年，前身是有轨电车。图为1935年时的肘臂弯，可以看见尚未来得及拆除的有轨电车轨道，当时有轨电车通过该路口时不是转180度，而是首换尾。

catacarbv5 · 发表于 2010-6-14 09:43

这个大弯道可是不小，还有LZ的相机怎么了？
fordbenson 发表于 2010-6-14 09:12

镜头花了。

catacarbv5 · 发表于 2010-7-27 11:00

本帖最后由 catacarbv5 于 2010-7-27 11:01 编辑

今天又收到三张关于这个肘臂弯的照片，从内侧角拍摄的（感谢旧金山车友 Art Curtis）

catacarbv5 · 发表于 2010-7-27 14:54

回复 飞天神猪 的帖子

1，3，5，6，14，21，22，24，30，31，33，41，45，49。

catacarbv5 · 发表于 2010-7-29 14:30

为什么今天变黑白啦？

catacarbv5 · 发表于 2010-8-3 02:10

继续发关于肘臂弯的图片，以下图片由 Peter Lutman 提供。

电车接近肘臂弯路口

转弯中

这堵墙比较逼仄，但转弯时只要不碰到这堵墙，就不会有掉辫之危。

笨司机和电车顶牛了，但最终缩了回去，给电车让路

山上下来的电车准备左转

这张图里隐约可见美丽的旧金山湾

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