比亚迪CK6128H3

引擎澎湃

sx521ccj 发表于 2013-5-29 22:35
天津的byd

其实“轮边减速车桥”，也就是类似斯太尔那种大货车用的那种轴壳粗大的后桥用在电驱动车上还是挺有用的，
轮减桥速度没法和现在的细轴壳单减桥相比，但其内部多出来的齿轮结构能产生更大的扭矩 增强牵引力。

这车如果跑起来，外面听着肯定有明显的呜呜声音