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楼主: wlpjmn
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[秦皇岛] (秦皇岛)新33路!

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发表于 2010-3-31 20:24 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wlpjmn 于 2010-3-31 20:25 编辑

从大连版网友我不是郭静的帖子里发现了秦皇岛新33路得车!
谢谢辽阳网友LYGJ的提醒
图片转自大连网友我不是郭静!在这对他表示感谢不周之处请见谅

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 楼主| 发表于 2010-4-1 18:28 | 显示全部楼层
山寨版~不过总归是新车~~该提高秦皇岛公交车的车辆大了~~原来秦皇岛的公交全都6.7.8.9米~10米以上的车 太少 ...
zcong2007 发表于 2010-4-1 14:21


这车12米级的!秦皇岛比较普遍的还是9米的!2路8路9路18路31路32路33路是11米的!34路是12米的!也比以前好多了!只有路况是在不行的才是小车!
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 楼主| 发表于 2010-4-3 19:44 | 显示全部楼层
回复  秦市地方铁路

酷私黄海?会遭到起诉哒
guaiguaihu-251 发表于 2010-4-3 18:31



    呵呵这就是33路和34路得差距!虽然外表一样但34了能用正品33路只能用山寨版~!呵呵还是高仿
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 楼主| 发表于 2010-7-18 21:37 | 显示全部楼层
那个蓝图装的扬子现在广西北海就有,是8米的车,江淮底盘!
20路JS6880H 发表于 2010-7-18 14:59


看着还以为是10米呢!挺好看的车太小了可惜了!
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 楼主| 发表于 2010-7-23 07:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 wlpjmn 于 2010-7-23 07:34 编辑
我很想知道压力来自何方
刚刚从秦皇岛旅游归来 发现这34路车人不是一般的多
而且一半以上的乘客是坐 ...
Timiles 发表于 2010-7-22 22:29


因为秦皇岛公交为公司私营化!ZF不会给1分钱的补贴!但又必须把周围的大部分居住区都通公交!虽然有很多线路很挣钱而且人也特多!但还有几条比较偏僻的线路则是亏本运营!所有公交公司就没有太多的资金买好车!但由于市容还环境考虑那些前置车和太小的车也慢足不了城市要求!加上08奥运换车比较多资金上更是雪上加霜!34路 一直是秦皇岛的王牌线!当时他用的是扬子最好的车!可依然满足不了要求,当时应该是配车60多辆!最短间隔不到1分钟!可还是不行!所有在ZF的压力下只有下恨心买了这些车!应该是4o多万一辆买了55辆!这些可能只算背景!直接的压力是什么了
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 楼主| 发表于 2010-7-23 21:55 | 显示全部楼层
听说过三年大变样么
秦市地方铁路 发表于 2010-7-23 20:40


那又如何?秦皇岛公交其实一点都不方便!所有的车除了去太阳城就是火车站!去别的地方基本都要倒两趟车!如果秦皇岛公交还是归ZF的化现在怎么也应该有50条线路了!
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