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[广州] 一汽巴士南沙360.361.362线路,有什么意见请发表.

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1
发表于 2007-1-2 18:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  我是一汽南沙黄阁公交站办公室,调度员,有什么意见请发表啊.
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2
发表于 2007-1-3 01:42 | 只看该作者
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3
 楼主| 发表于 2007-1-3 17:46 | 只看该作者
好啊
4
发表于 2007-1-3 18:36 | 只看该作者
【线路评测】到南沙看海去,一汽巴士公司360路线详细评测
【前言】
   南沙作为广州最南端的地方,过去由于路程遥远,加上无公交车直达(有的只是公路客运班车),所以广州市区的居民很少机会能够领略南沙的风光。不过随着南沙的发展,再加上地铁4号线的开通,以后广州市民去南沙并不再感到遥远,但是由于现在地铁4号线只通车到黄阁,而黄阁距南沙还有一段路程,那么,市民想去南沙看海该怎么办呢?那就要靠本期公交线路评测的主角——360路线接驳啦,下面就立刻送上360路线的详细评测给大家。
【基本信息】
线路编码:360
汽车公司:广州市一汽巴士公司
单程票价:空调车3元,上车2元,以金洲为段站,越段加收1元
起讫站点:南沙新客运港—黄阁公交总站
服务时间:南沙新客运港总站,7:20时—19:15时;黄阁公交总站,未知
主要站点:南沙新客运港总站、东井、深湾、虎门联络道、南沙中学、南沙客运站、大冲管理区、广隆管理区、南沙人民法院(检察院)、金洲、南沙牌坊、乌石湾、黄阁公交总站
线路历史:南沙新客运港—黄阁公交总站
【评测部分】
   作为南沙区内的重要线路之一,360路线的线路走向,大致上呈南-北向,南面以南沙新客运港作为总站,北面则以黄阁公交总站作为总站。线路先后经过了南沙新客运港、大冲管理区、广隆管理区、南沙人民法院(检察院)、金洲、南沙牌坊、乌石湾等地,除了在大冲管理区到广隆管理区一段路比较狭窄之外,其余的路段都宽阔和平坦。
   360路线的发车间隔大概是在30-40分钟发一班车(误差:±5-7分钟左右),该发车间隔,对于住在广州市区的居民来讲,肯定大叫“有无搞错,咁耐先一班车”,又或者太生气的时候,分分钟要打投诉电话。但是对于360路线来讲,该发车间隔尚算可以,不过评测小组觉得,如果将发车间隔控制在20-25分钟就会比较好,需知道去南沙还是有很多公路客运班车的,如果不加大发车密度,客源就会给其他公路客运班车抢走。
   360路线票价,空调车单程为3元,评测小组觉得该票价有点偏贵,性价比不算高。不知道一巴公司的领导是否意识到这一点,他们及时修改了该线路票价,改为乘客上车给2元,以金洲站为段站,越段加收1元的做法,这样的票价的性价比,好明显地大大提高了。但是不知道是发车间隔太长,抑或票价太贵的缘故,感觉上360路线的客源比较一般,顶多都是刚刚坐满,客源比较集中的站点有南沙客运站、大冲管理区、广隆管理区等站点。特别提醒:360路线《广州市老人优待证》不通用,以及乘车时请各位乘客自备零钱,因为该线路是没有羊城通刷卡机的。
   360路线由于是走郊区的缘故,所以塞车的地方基本上没有。
   感觉上360路线的司机在服务方面一般,尽管有开空调和抽风,和没有对乘客说粗言秽语,没有行车途中打手机、抽烟等违规现象,但却发现没有摆资格证出来给乘客监督,以及没有报站,难道这些走郊区线不需要吗?难道司机们以为开南沙的线路,就没有人员来检查吗?行车作风方面,基本上没有出现急起急刹的现象、行车平稳,车速适中。遵章守纪方面,360路线的司机做得不太好,“飞站”(这点可以原谅,因为有部分站点是没有乘客上下车的)、不按规定的站点上下客非常严重,也就是说“扬手即停,下车按铃”的情况非常严重,这点需要改善。
   360路线的车内卫生情况尚算可以,尽管没有见到太多的果皮、杂物和纸屑,不过车内的地板稍稍肮脏了一点,需要改善。
   其他内容:车况方面,360路线的车辆保养得比较好,车身干净、整洁、没有破破烂烂;安全方面则做得不好,车上没有安全锤和灭火器,万一真的出事,请问乘客怎样逃生呢?三牌方面,360路线的车辆都配备了塑料三牌,因而不可能出现故障的情况和电子三牌所显示的方向与实际行车的方向相反的现象,而且三牌都非常标准。
   360路线在正常情况下,走一个单程大概需要40分钟左右。
   由于360路线是走南沙的缘故,所以旅游景点都颇多,主要有:(1)黄阁汽车城(站点:黄阁公交总站,与地铁4号线黄阁汽车城站接驳);(2)南沙牌坊(站点:南沙牌坊);(3)蒲洲花园、南沙新客运港、虎门大桥、上下横挡岛旅游区、珠江出海口(站点:南沙新客运港总站)
【评测小组建议】
根据以上评测的内容,评测小组建议360路线应该改善以下的不足:
1、加强车内的卫生状况
2、完善车内的部分便民设施
3、高峰期加大发车密度
4、加强司机的服务态度和遵章守纪方面的内容
【总结】
优点:
1、方便市民从黄阁到南沙
2、经过的旅游景点比较多
3、司机的行车作风做得不错
4、塞车的地方较少
缺点:
1、票价的性价比一般
2、发车间隔太长
3、车上的安全设施和便民设施不足
4、车内的卫生状况一般
5、司机在服务态度、遵章守纪方面做得不够好

【得分】
         标准得分     实际得分
线路走向:      5            4
票价方面:      2          1.5
发车间隔:     10            4
塞车路段:      5            5
服务态度:     20           12
行车作风:     20           18
遵章守纪:     20           10
车内卫生:      5            4
车容车况:      5            5
空调抽风:      2            2
安全设施:      4            0
三牌标准:      2            2
   总分:    100         67.5
——————————————
转于网易广州公交版《广州公交线路评测》栏目
5
 楼主| 发表于 2007-1-3 18:37 | 只看该作者
知道,反映上级部门啊,
6
发表于 2007-1-3 19:53 | 只看该作者
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7
发表于 2007-1-4 12:30 | 只看该作者
楼主是Y2的。
8
发表于 2007-1-4 23:03 | 只看该作者
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9
发表于 2007-1-5 13:56 | 只看该作者
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10
发表于 2007-1-5 16:46 | 只看该作者
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11
发表于 2007-1-5 18:30 | 只看该作者
Y2用数学语言来说应该是2Y,系数放在前面.
12
发表于 2007-1-5 21:06 | 只看该作者
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13
发表于 2007-1-5 21:25 | 只看该作者
有点晕!嘿!如果把360改成非空调怎么样??
巴士小组 该用户已被删除
14
发表于 2007-1-7 18:54 | 只看该作者
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15
发表于 2007-1-8 00:54 | 只看该作者
YN中的N,是不是Nan的缩写?
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