再过几日就回来~

麦基佬迪

支持一下，长下见识

麦基佬迪

采用潍柴增压发动机，动力方面肯定就唔会差嗝了，陕汽既地盘一贯以来俾我既感觉系相对较硬，板簧采用前三后四相对来讲可能维护成本会提高，个人认为前四后五既强度同刚度更为合适

麦基佬迪

赖兄，贵公司其实可以利用佛山飞驰整车翻新既机会，要求距地增加某一台车既板簧既数目用来试验一下，更改板簧数目并唔系一件困难既事情，前后各增加一片板簧理论上会导致悬架变硬，同时可以节省大堆既运营成本喔！另外，目前运营既带有电涡流既车辆反馈信息话耗电量非常大，而且制动效果会随着温度既改变而有较大既波动，五洲龙所采用既呢款电涡流缓速器有何改进？定系一样？