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爆料

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1
发表于 2009-11-6 20:10 | 显示全部楼层
这料够爆的!

真是没料到大连公交能接上海产车,不知是申沃、申龙还是万象。申沃在上海以外市场占有率不高,申龙作为公交的品牌形象还较多停留在小公汽上,万象嘛就有点山寨了。
2
发表于 2009-11-8 00:16 | 显示全部楼层
9# CJ6102G


何谓无级变速?何谓自动档?
DD6160S03 发表于 2009-11-7 22:35

前者是链条传动,没有固定档位;后者是齿轮传动,有固定档位。

总的看无级比自动档先进,传动平稳,变速顺畅,而且省油,但是承受扭矩能力小,因此目前只用于中小排量轿车,面包车越野车都没有用的,更不用说大客大货了。(而小排量轿车的价格和成本敏感性都比较高,因此也很少有真正用无级的,使得无级变速的实际使用面很窄)
3
发表于 2009-11-10 22:10 | 显示全部楼层
31# 花瓣雨(男)


强烈赞成!!!


车辆损坏大都是使用不当或是维护不到位造成的,就比如BRT的德国曼,那车倒是好了,天天严重超员,超负荷运载,到时候还不得坏吗!

国外报废场报废的营运客车或是载货 ...
中华至尊唯大连 发表于 2009-11-9 19:46

北京的几千台1踏车也是天天严重超负荷!
15的1-3392及那些台CA6124SH8要比别的2踏车“脆弱”一些吗?
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