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楼主: 济南公交
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夜拍新车

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发表于 2009-10-10 22:48 | 显示全部楼层
要不再给80换新车,80就不用给79了,直接给122吧。。。然后6接122的气东风~~呵呵
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发表于 2009-10-10 22:53 | 显示全部楼层
116接119的旧车如何额~~呵呵。。47接123的,65接47的??119和123一共换50就够
3
发表于 2009-10-10 22:59 | 显示全部楼层
99接116的车就是了,123可以考虑不全换啊~123客流也不是大的跟什么似的,全线12米都拉不了还不至于
4
发表于 2009-10-10 23:05 | 显示全部楼层
116的长依没有6922载客量大 123的客流现在看着这么大还是发车的密度问题 因为在高新区到甸柳庄这一段并不堵车 所以间隔有点大 另外不能落下87 123要是换车 87可能近水楼台先得月...
张小玮 发表于 2009-10-10 23:01

不过116的6920要比99的6922车多吧,加大班次密度就是了~
5
发表于 2009-10-10 23:09 | 显示全部楼层
宇哥,47接123这不瞎捣鼓吗?!  哎!~咱不指望3公司了,想做好车,放假去市里吧,无奈
巴士boy 发表于 2009-10-10 23:06

额,我刚才怎么想的来?116接119的,99接116的,123换新的,65接123的,貌似不该有47的事额。。
6
发表于 2009-10-10 23:12 | 显示全部楼层
65效益比99好多了,如果有车,没理由给99不给65吧。。。再说65的路况也不必99差
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