公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 14656|回复: 62
打印 上一主题 下一主题

[济南]线路设计大全

[复制链接]
跳转到指定楼层
发表于 2009-9-21 00:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 血虎帘子 于 2009-9-24 15:44 编辑

是时候讨论一下了 请大家积极讨论 您的意见或建议很有可能对线路的实施起到帮助
注意 请先阅读本楼说明
线路设计1-10 结合当前线路实际运营状况经综合研究而设计 符合实际 希望能起到一定的作用
线路设计11-20 结合当前线路实际运营状况对线路做出优化 有待大家共同商榷
线路设计21-26 针对当前线路布局新设计线路 请大家共同探讨
线路设计27-33 由于各种原因近期暂不具备开行条件 留待日后逐步完善

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏1
62
发表于 2009-10-4 00:55 | 只看该作者
应大猫的建议 现贴出各条线路的里程

线路设计1 盖家沟-省体育中心 12.0km
线路设计2 玉函小区南区-柳云小区 13.6km
线路设计3 黄岗-黄台家居广场 12.8km
线路设计4 动物园-新世界商城 13.5km
线路设计5 祝甸- ...
血虎帘子 发表于 2009-9-30 14:57

喜欢这种长度的线路,最高就22,的确很和谐。长线堵起来很烦人的
61
发表于 2009-10-2 09:31 | 只看该作者
应大猫的建议 现贴出各条线路的里程

线路设计1 盖家沟-省体育中心 12.0km
线路设计2 玉函小区南区-柳云小区 13.6km
线路设计3 黄岗-黄台家居广场 12.8km
线路设计4 动物园-新世界商城 13.5km
线路设计5 祝甸- ...
血虎帘子 发表于 2009-9-30 14:57

大部分线路长度都比较合适
60
发表于 2009-10-2 09:23 | 只看该作者
CCT3是走二环北路的
59
发表于 2009-10-1 22:13 | 只看该作者
线路32,长运曾经开通过CCT3路,泺口服装城--美里湖公园(邱庄)票价2元,后来停运。
58
发表于 2009-9-30 21:26 | 只看该作者
有更新了不少呀...
57
 楼主| 发表于 2009-9-30 14:57 | 只看该作者
应大猫的建议 现贴出各条线路的里程

线路设计1 盖家沟-省体育中心 12.0km
线路设计2 玉函小区南区-柳云小区 13.6km
线路设计3 黄岗-黄台家居广场 12.8km
线路设计4 动物园-新世界商城 13.5km
线路设计5 祝甸-火车站 13.2km
线路设计6 大魏-火车站 11.9km
线路设计7 姚家庄-华联商厦 12.6km
线路设计8 匡山小区-东八里洼 13.4km
线路设计9 大魏-经五纬一 12.3km
线路设计10 匡山小区-环山小区 14.5km
线路设计11 大桥镇ZF-济南东站 14.2km
线路设计12 祝甸-会展中心 13.6km
线路设计13 公交驾校-全福立交桥 11.4km
线路设计14 奥体中心-郎茂山小区 18.5km
线路设计15 奥体中心-济南东站 16.4km
线路设计16 唐家庄-辛西路北口 12.4km
线路设计17 洪家楼-转山西路 9.9km
线路设计18 奥体中心-谢家屯 22.0km
线路设计19 北园立交桥-北园立交桥 20.7km
线路设计20 龙奥新居-火车站 20.2km
线路设计21 黄台电厂-环山小区 12.6km
线路设计22 辛西路北口-陡沟 12.1km
线路设计23 盖家沟-国际展览中心 17.5km
线路设计24 阳光舜城-谷庄欣都小区 11.4km
线路设计25 南苑小区-火车站 13.3km
线路设计26 大明湖东门-大明湖东门 7.2km
线路设计27 腊山立交桥北-陡沟 15.9km
线路设计28 大桥镇ZF-长途汽车站 15.0km
线路设计29 石门-经五纬一 12.9km
线路设计30 王府庄-经五纬十二 14.5km
线路设计31 腊山立交桥北-郑店 13.0km
线路设计32 动物园-鲁唐庄 14.5km
线路设计33 公交驾校-洪家楼 13.6km
56
发表于 2009-9-27 21:04 | 只看该作者
线路3竟然和俺想的95%重合,真是英雄所见略同阿。

“双黄线路”
55
发表于 2009-9-27 12:49 | 只看该作者
本帖最后由 xdhchch 于 2009-9-27 12:55 编辑

楼主竟然不知道77高跨线?77高跨:唐家庄-经六纬十二。
还有线路3到底是谁啊,我没看出来。12,84,还是135?
54
发表于 2009-9-27 10:01 | 只看该作者
建议每个线路标注上里程。
53
 楼主| 发表于 2009-9-27 07:54 | 只看该作者
48# xdhchch
你并未完全理解我发这个帖子的意思 不过你的观点大部分很到位 还是很感谢

以下我来对你的疑问一一作答

线路1 见线路设计11
线路3 线路12 线路14 线路15 线路18 请问有没有找到这些线路与现存线路之间的关系
线路4 82原线走向具唯一性 新设计线路填补的大都是转向盲点和直通盲点 66区间以后肯定半死不活 不如另寻出路 如线路设计2中与高跨合并 南段与32不同 请仔细辨别
线路6 西北地区就没有能直达济南站的线路 此线路基本可覆盖通达地区
线路7 如果只到甸柳庄无法解决场站问题 就那么几站地不如直接过去 最重要的填补的是甸柳庄路口北-东转向盲点
线路10 拆开纯粹浪费资源 不希望再看到又一起127和129事件
线路11 请结合线路1来共同分析
线路13 请结合线路33来共同分析
线路16 与原77支无任何关系 此线初衷是想调整73 请结合线路9来共同分析
线路17 拿你拆出来的线路比比线路15
线路19 设计本线初衷是要给恒生 基本不影响重复线路客流
线路27之后的线路因条件不成熟可以暂不考虑 但说无妨
52
发表于 2009-9-27 00:08 | 只看该作者
舜怡佳园站离历山东路路口太近了,应该往东挪挪
51
发表于 2009-9-26 23:49 | 只看该作者
各个线路都很强!!去奥体的那几条线路挺好的。个人觉得线路7有点瑕疵,不可能走山大南路,那边堵得实在是太厉害了,K55路,K93路,70路,都在怡舜佳园那里停靠,这个路段堵的很厉害。交警或许不会同意的。
50
发表于 2009-9-26 22:25 | 只看该作者
壁虎同志可以得一个雷人奖了
49
发表于 2009-9-26 22:23 | 只看该作者
楼主又换个性头像了。看图片不用看id就能知道是壁虎。。
48
 楼主| 发表于 2009-9-26 17:46 | 只看该作者
我说的那个楼主并未公开
木马巴士 发表于 2009-9-26 16:28

那个不要公开
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-5-5 16:24

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表