【南京日报报道】 (记者 葛妍 实习生 柏玲) 从本月12日开始,浦口区居民出行不用再打黑车了。昨日,浦口区交通环境综合整治新闻发布会上透露,首批上路的200辆正规出租车实行5元起步价,将在江北地区采取区域化经营,填补我市江北出租车市场空白。
两家公司首批投放200辆
据介绍,浦口划归为市区后,市民活动范围变大,城市化发展在加大,但公交车线路的有限,特别是新区班次、夜间车辆不足等问题,加大了市民对点对点出租车的需求。但到目前,当地没有一家出租车企业,而“黑车”却达到3000多辆,宰客弃客的现象时有发生。
为此,4月底浦口区交通局发布了浦口区出租车经营权招投标公告。营运证为无偿使用,招标以“服务质量”为考核标准,经营权的期限暂定为5年。
招投标公告后,南京中北、东方等10家出租车公司和两家外地出租车企业报名竞标,最终金陵交运集团与涟水县海涟出租车公司中标。按照规划,首批将有300辆出租车正规军进入浦口区营运,两家企业各分得150辆。本月12日将集中投放其中的200辆。
起步价5元区域化经营
根据对江北市民出行情况调研发现,当地市民出行主要集中在江北区域内,加之当地市民的经济承受能力,此次投放的200辆出租车将全部采用江宁的区域化经营模式。起步价为3公里5元,3公里以后每公里2.4元,只允许在江北地区带客。
为与主城车辆加以区别,其中金陵交运的100辆车车身颜色为上白,下绿,中间加之两条黄色飘带,车型全为双燃料标准版爱丽舍,所有车辆已全部安装GPS。而涟水的海涟出租车公司则选用了奇瑞车型。
与此同时,为了方便双燃料车辆加气,浦口区将在区内主干道,以及泰山新村附近建设两座加气站。
100辆“黑车”可携车转正
据了解,此次出租车的投放,浦口区政府还推出了“招安黑车主”的举措。据金陵交运公司相关负责人介绍,目前在前往该公司报名的300人中,有近三分之一都是“黑车”车主。除了让他们加入到首批200辆车辆运营中,两家公司还将另外各拿出50个名额,优先考虑原先在当地开“黑车”的车主。只要符合招聘条件的“黑车主”,都可报名加入到正规出租车队伍中。据了解,招聘条件基本为“三年以上驾龄、初中以上文化、身体健康”。如果车辆符合有关部门制定的出租车车辆标准,还可以携车转正。
区内环线公交车明日上路
据介绍,除了投放出租车外,为了弥补市民的短途出行,交通部门还于今日开通区内环线公交,途经多个大型居民小区。该公交高峰时段每5分钟一班,其他时段则为10分钟。据该区交通局有关负责人介绍,随着“三小车”整治的进行,还将对区域内的道路进行研究,根据市民的需求,调整出最科学的路线,及时弥补线路的空缺。 |