“黑尾”空调车黑烟污染严重

金陵人

  “南京市投入运营的一些后置式柴油发动机的空调公交车尾气污染惊人，只要一启动或稍微提速，便是黑烟滚滚。”昨日，市民尹先生报料说：“这样的公交车应好好地加以维修和改造，若不能改善尾气排放问题就应淘汰。”为了印证尹先生的所说，记者在城区的几个主要干道采访时留意，果然见到了很多“黑尾”空调公交车。
现场：站台气味难闻
昨日中午，刚在长乐路公交站台呆了一会儿，记者就“邂逅”一辆“黑屁股”空调车。浓厚的黑烟夹杂着难闻的柴油味，一阵巨大的机器轰鸣声之后，一股浓浓的黑烟便弥漫在整个公交站台，微风一卷，直扑人面，为了躲避黑烟，很多候车的乘客都一溜小跑，背着身躲到了站牌背后。
原因：载客太多造成
“如果空调车的尾气排放不达标，交管车检部门也不可能让它上路的！”南京公交公司有关人士介绍，空调车出现冒黑烟的情况，有多方面的原因，需要综合分析，正确看待。
“空调车本身其实没有多大的问题！”他介绍说，如果从专业角度进行分析，车辆之所以会冒黑烟，主要原因还是燃油燃烧不充分。对于空调车，它的发动机除了要保证正常行驶之外，还要维持车载空调的持续运转。“载客多了，起步和加速都困难，发动机处于一种超负荷状态，肯定要冒黑烟的！”
尾气办：可以随时举报
“对车辆尾气的检测还是比较严格的！”南京尾气办的一位负责人在电话中表示，对于公交车辆的尾气检测有行检、年检和路检三道关，行业检测是交管部门负责，道路检测由于实施新的交通安全法无法开展，他们现在也只能通过年检来制约“黑尾”车辆。
“检测时，车辆往往是空载，发动机也进行过保养！”该负责人表示，很多“黑尾”车能顺利通过检测，确实有一定的外在原因。“但在通过检测后，车辆的情况我们就不能保证了！”
“我们一直在严查‘黑尾’车辆，这项工作也从未停止过！”该负责人表示，目前阶段，市民如果发现公交车辆有冒黑烟的现象，只要记下车牌号，甚至是公交公司的车辆编号，都可以拨打12369环保热线进行投诉。
声音：最好集中改造
“黑烟问题最好解决一下！比如集中改造或者整治一下。”尹先生所提的意见也比较中肯。他说：“尾气污染的车辆绝非少数几车辆，可以这样说除了近两年投入运营的空调车外，2002年前投入运营的空调车已85％以上都在冒黑烟，通过举报的方式改善，是治标不治本的！”

公共交通

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