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[公交杂谈] 时代变了?

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发表于 2023-12-28 11:11 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这板人气比较旺就发这板吧!不知道大家会不会认为我是标题党。
是这样的,楼主坛龄圈龄并不算长,也见证了一些车型“大换小”,品牌单一化进程,入圈早期认识的车迷有的对公交关注度有所下降或不关注公交了(当然也有其他原因),不可否认的是过去百花齐放的时代对车迷吸引力更大。
楼主关注北京公交也有几年了,之前在贴吧看缅怀648“大财神”BK6180D3,300“大黄前”DD6180S01到如今“大福后”“鲶鱼堡”这些印象中的新车下线,可惜楼主2019年才有机会来北京,那时候感觉汉显LNG都是新车(来北京坐的第一趟公交是9路BJ6160C6CCD)
相信论坛的人能理性看待及理性讨论
最后贴上楼主2018年拍摄的南丰BJ6805EVCA-20新车和2019年拍摄的105路BJDWG120N2

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 楼主| 发表于 2023-12-28 11:29 | 显示全部楼层
要是明年有机会来希望能坐上快四2012年版大福后吧!同时感觉老一辈车迷津津乐道的车型新生代车迷不一定认识或不一定知道曾经的辉煌,当然也正常,感谢公交馆留下了一辆47183“绿车”以及千里之外的广州留下了SK561,广客双层及最后一辆非空调无轨电车D1-288童年觉得XMQ6113G系列很大气啊以及全国限量供应55辆的XMQ6120G一直是楼主心头爱
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 楼主| 发表于 2024-1-22 00:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 亚星JS6126GHA 于 2024-1-22 10:40 编辑
peixm 发表于 2023-12-31 23:10
而且感觉越来越多的新生代车迷都不喜欢论坛了,更愿意上微博、小破站、微信公众号之类了(包括我自己有时候 ...

  • 很多新生代车迷都不知道有这个论坛了,加上快节奏的抖音/快手,不过楼主本人无论发不发帖,有空都来踩一脚。
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