石景山、门头沟线路优（cui）化（can）

sakura · 发表于 2023-10-29 21:57

本帖最后由 sakura 于 2023-10-29 22:05 编辑

坚决反对389与452合并。一来389鲁谷路上的站点是389南段的主要客流来源，撤掉389南段就废了；二来452堵点太多，远多于389，合并后将严重影响389正常运行；三来田村路玉泉路和452沿线都是居住区，两个地区之间没什么联系，几乎没有什么客流需求，完全属于为了合并而合并，没一点用。

347完全认同应该撤掉西直门桥到积水潭桥这个屎坑路段，除了添堵和影响正常运营外没任何用处。城区终点放在动物园枢纽，西直门南场站或中原宾馆都可以。

sakura · 发表于 2023-10-29 22:10

337的石门路到玉泉路可是核心路段，无论从客流还是可替代性都不能动，难道要靠那个极不靠谱的941？
所以方式一和方式四都不可能

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