2023年7月份南京公交新闻专用贴

金陵人

请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

金陵人

今年南京已新辟和优化公交线路32条


　　根据年初公布的民生实事计划，今年南京将新辟、优化公交线路30条。昨从相关部门了解到，截至目前南京共新辟4条公交线路，优化调整28条公交线路。接下来，交通部门将继续通过填补区域空白、衔接轨道交通等方式，不断提高公共交通民生服务质量和水平，满足百姓多元化、高品质公交出行需求。

　　“公交线网动态调整优化是一项常态化工作，不仅仅是新开一条线路、新增几个站点那么简单。”市交通运输综合行政执法监督局一支队二大队大队长高益强介绍，目前公交线路的优化调整工作主要是围绕地铁开通、填补道路空白、做好经适房、大型居住区及综合交通枢纽的公交配套等方面进行。此外，为缓解日常高峰期间居民公交出行难问题，一方面会通过开行“大站快车”线路，对接主城区轨道交通站点；另一方面是开行高峰区间公交，通过投放大容量公交车辆、增开区间短线等措施缓解高峰期公交运力供给紧张。

　　“一般来说，线路调整前会邀请第三方专业研究机构开展公交线网优化研究工作。”高益强介绍，第三方机构会结合存量公交线路、运力及公交场站资源等，对城市道路环境的改变、规划片区功能设计、公交出行热点难点诉求等多个要素进行分析，在满足市民的公交出行需求基础上对公交资源进行优化，提高其整体运营效率。

　　除了统筹调整外，交通部门也会通过市民热线、交通热线、公交热线广泛听取、征集市民意见，实时了解广大乘客的需求。

　　记者注意到，今年新辟的4条线路中的509路和540路是利用江心洲大桥及燕子矶长江隧道通行功能，方便市民跨江出行，同时用来衔接轨道交通。在28条优化调整的公交线路中，调整的因素则比较多元，有增加与轨道交通衔接、填补道路公交线网空白、增加经适房配套等多种原因。

　　“为了填补丁家庄燕新路等区域道路的公交空白，对101公交路线进行优化调整，调整后不仅衔接了地铁1号线和7号线，同时方便尧化门、金尧路周边市民就医；为改善岱山内部公交微循环系统，填补岱山东路公交线网布局，对185路进行调整，不仅解决了岱山与河西南部公交衔接问题，也方便市民快速换乘地铁2号线，同时为将来换乘地铁7号线奠定基础。”高益强告诉记者，通过以上公交线路的开通和优化调整，一定程度上方便和满足了周边区域市民的出行需求。

　　近期，交通部门将对92路进行优化调整，调整后不仅可以完善河西鱼嘴片区微循环公共交通服务，还可以加强与轨道交通的衔接，同时填补平良大街等路段公交线网空白。

金陵人

南京主城373处公交站点设施焕新亮相 第四批公交站点升级改造预计年底前完工

近日，一些经常乘坐公交车的市民发现，一些原本竖立着“国标式”“门式”站牌的公交站点升级安装了具有统一样式的候车亭和线路信息牌。记者通过采访获悉，南京主城区第三批公交站点服务设施已于近日完成升级改造并投入使用。

从市交通运输局运输处获悉，主城区第三批公交站点升级改造于2022年11月开始，2023年6月底完工，历时8个月，主要集中对玄武区、鼓楼区、秦淮区、建邺区、雨花台区、栖霞区共373个中途站无候车亭站点进行提档升级。

南京市公交线网通达、方便快捷，公交出行是不少市民选择的出行方式。记者在采访中了解到，交通部门此前也收到部分市民反映，简易站台不仅无法为乘客提供舒适的候车环境，还经常被张贴小广告，遮挡站牌站点信息，影响城市形象。通过升级改造，站点从过去一个简单的站牌变为如今可以遮风避雨的候车港湾，站台处也新增配备了爱心座椅，不仅空间大，包容性也强。与站点原有的“国标式”“门式”立杆站牌相比，线路信息更加一目了然，风格上也在向“港湾式”大站亭靠拢，并且更加标准化、规范化。“其他时候还好，一到夏天，在（无遮挡的老车站）那里等个十几分钟，太阳毒辣得让人没法接受。现在好多了，有棚子挡着不晒，累了还能坐会儿，等车轻松多喽。”正在中央门北站台候车的市民李先生告诉记者。

公交站台的“窗口”虽小，却承载着万千市民生活发展的“大民生”。南京市交通运输局运输管理处陈兆栋处长介绍，为进一步提升市民公交出行体验，市交通运输局自2019年起持续安排专项资金，指导市公交集团，按照“统一规划、分步实施”的原则，结合城市道路建设和改造情况，逐年制定年度计划推进我市公交站亭（牌）提档升级工作。“通过升级改造，主城区公交站点的基础条件得到了很大改善，站台的安全性和舒适性都有明显提升。”

截至目前，主城区已完成升级改造的公交站点接近900个。据悉，市交通运输部门已经开始安排实施主城区第四批公交站点升级改造，将重点针对市民有迫切需求的、新开通城市轨道沿线的、主要景区等区域的公交站点进行升级改造，预计今年年底前完工。

金陵人

轮椅上车有踏板，车上放置救心丸，司机“四不”来助老 南京公交将继续推出“敬老线”

随着老龄化进程不断加快，特别是南京市执行60岁以上老人半价乘车、70岁老人免费乘坐公交车政策后，老年乘客乘坐公交车的人数逐年增加。为提高适老化交通出行服务水平，南京公交集团于去年6月推出81路和555路两条“敬老线”，成就了一段段公交驾驶员爱老敬老的佳话。正值81路“敬老线”推出一年之际，记者昨天前往南理工科技园跟随81路公交实地探访。

81路线往返于南理工科技园和福园街，全长15.4公里。线路围绕四方新村、秦虹小区、南湖等大型城中老小区，沿途商超、菜场、医院、公园景区、养老院居多，60岁以上老年卡刷卡率约占该线路客流量的58.8%以上。

上午10点，准备前往秦虹路买菜的陈进花老人在光华路胜利村路站上车。“出门买菜，送孙女去练毛笔字，基本每天都要乘坐81路。”陈进花告诉记者，坐过那么多公交车，81路公交驾驶员最让她感到贴心。“看到车来了，带着孙女一路小跑，司机还跟我说不用跑，他可以等一会。”

为关爱老年乘客，自2018年南京公交首次推出62路和640路两条“敬老线”后，后续在更新车辆时，就已经开始批量购置配备有无障碍踏板的公交车，公交车到站后，把踏板从后门放下，乘坐轮椅的乘客即可“顺坡而上”，再也不用为了上下车而发愁。记者在车厢里还看到，驾驶位后方放置了装有雨伞、风油精、人丹、口罩、消毒湿巾、创可贴、救心丸、乘车指南等应急及便民物品的“爱心箱”，供老年人按需免费取用。

为更好地服务老年乘客，“敬老线”的驾驶员上岗前都进行了全面培训，确保服务中对老年人做到“四不”：上车不催促、唠叨不在意、帮助不迟疑、措施不松劲。公交驾驶员光吉告诉记者，驾驶81路公交需要更多的耐心和细心，车辆进站时不能离站台过近，避免挤碰到老人；车辆行驶过程中，看到老人要换座，要保证车辆尽可能平稳；遇到行动不便的乘客需要下车搀扶等。

在过去的一年里，81路“敬老线”书写了一个个尊老敬老的公交故事。去年8月，驾驶员芮滨滨帮助走丢的小男孩找到了妈妈。今年5月，一位八旬老人在外出时迷路，被驾驶员李雪承和热心乘客及时发现，最终在民警帮助下将老人安全送回家中。

目前南京市“敬老线”公交已有4条，接下来，南京公交集团将结合客流量、乘客需要等情况继续推出“敬老线”。南京公交集团汽车第二客运分公司81路党支部书记兼车队队长吴海燕表示，希望通过小小的公交车厢，在全社会营造敬老爱老的浓厚氛围，传递社会正能量，共建和谐车厢、文明车厢。

金陵人

373处公交站点完成升级改造

昨天，市民在南京公交中央门北1站台候车。据了解，我市主城区第三批共373处公交站点的服务设施升级改造项目完工。截至目前，南京主城区已完成三批次公交站点的升级改造，总数量接近900个。

金陵人

车身可升降侧倾 南京公交再添四条“敬老线”

低地板、低入口新能源车辆，具有升降和侧倾功能的车身、配置上车门铃、轮椅上下车翻板及轮椅停放区域等助老助残人性化设施……7月27日，南京公交新推出11路、64路、552路、603路四条“敬老线”。

“敬老线”启动仪式现场

11路线是江苏省工人先锋号、江苏省青年文明号，由燕江新城开往龙江新城市广场，全长17.4公里，是贯穿南京东西方向不可或缺的一条主要线路。线路途经省、市政府机关，沿途大专院校及重点中小学、三甲医院、景区场所居多。60岁以上老年卡刷卡量约占该线路客运量的42%以上。

64路线由南京开发区开往南京站北广场西往返，单程15公里。线路围绕尧新大道、太新路、和燕路等大型商贸住宅区域，并连接地铁站、火车站等交通枢纽站，沿途景区场所、医院、学校、批发市场、交通枢纽居多。60岁及以上老人出行占比42%。

552路线由江心洲总站往返于鼓楼公园，全长17.3公里，途经省老年公寓、莫愁新寓、省人民医院、脑科医院等站点。60岁及以上老人出行占比40%，残疾人出行占比2%。沿线老年乘客出行频率高，是老年和残障乘客就医出行的主干线。

志愿者和乘务员帮助老年人上车

603路由浦口区研创园公交总站发往江北新区大华总站（香榭美颂东），全长17.5公里，途经浦口人民医院、鼓楼医院江北分院、南医大第四附属医院等医院，沿途商超、商贸中心、大中专院校居多。60岁及以上老人出行占比38%。

四条“敬老”专线车厢内设置敬老专座和暖心服务提示语，并张贴以敬老爱老为主题的新旧24孝宣传画、敬老标识标牌等，营造尊老敬老车厢氛围。车厢里放置了装有雨伞、风油精、人丹、口罩、消毒湿巾、创可贴、救心丸等应急及便民物品的“便民箱”，供老年人按需取用，满足老年乘客特殊需求。

前期，南京公交集团对四条线路的驾驶员开展了专项培训，普及敬老爱老助老常识，服务老年乘客的方法和技巧，明确驾驶员运营服务中做到“四不五多六务必”：“四不”即上车不催促；唠叨不在意；帮助不迟疑；措施不松劲。“五多”即多等一下；多扶一把；多招呼一声；多看一眼；多停一会。“六务必”即务必缓速平稳进站；务必靠边规范停车；务必静态开关车门；务必耐心等候上下；务必温馨用语提醒；务必应急处置妥当。

南京公交自2018年开始就批量购置配备无障碍踏板的公交车。截至目前，共有无障碍公交车952辆，分布在51条公交线路上。2018年，南京公交首次打造了62路和640路两条“敬老线”，2022年又推出81路和555路两条“敬老线”。