我近期要给老板写一个恢复无轨电车的人大建议 有素材的可以发给我

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说点现实的，
1.哈尔滨公交行业ZF补贴太少。就我所知，全市公交企业就有70多家，且大多数是小散弱企业，发车频率、车辆维护程度、司乘待遇等根本无法保证，那么百姓出行利益自然无法保证。
2.北稀南密。江北公交布局严重滞后，很多街道和区域还没有公交车。
3.最后一公里顽疾。“港田车密集的地方一定因为公交缺位”。
4.江北路网建设严重滞后。江北，尤其是利民，存在大量断头路，以及设计标准远低于实际需求的道路，路网规划不合理，影响公交的规划和走向，故路网的问题不解决，公交的很多顽疾无法解决。说白了，这个就叫“胎带的”。
5.国有公交企业在江北躲猫猫。利民开发区从18年开始由松北区托管，虽然口号是江北一体化发展区，但是国有公交公司在利民的布局严重缺位，躲猫猫，玩消失，没有负担起保底、兜底、脱基本盘的作用。
6.远郊区县与主城区的公交改造迟迟未启动。兰西到哈市都有公交了，可是双城到哈市还是长途车。
7.线路编码不规范。首先，混淆支线和区间的区别；其次，各种区间、支线太多太乱，老百姓乘车晕头转向；此外，各种郊XXX，新区XXX，SXXX等等，完全可以统一进行编码；最后，区县内的公交车也应统一进行编码，如呼兰的可以统一编码成5XX或HXXX，阿城的可以统一编码成6XX或AXXX。