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楼主: renxuehong
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3路曾经没做的,231支线来了

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1
发表于 2021-11-19 22:20 来自手机 | 显示全部楼层
96963 发表于 2021-11-19 14:06
我今天看报道貌似华远新家园吧,这个线路真挺好的,就是不知道这个公司能不能好好运营,对郊6影响挺大的 ...

跟郊6是一个公司的
2
发表于 2021-11-19 22:22 来自手机 | 显示全部楼层
longyi 发表于 2021-11-19 11:46
感觉未来松北和利民的交通发展,还会受M3西北环的影响。松北去往哈西,21*路公路大桥换3号线未尝不可,看 ...

江北去哈西,最关键的是要有一条走阳明滩大桥的线路,这是地铁3号线比不了的,因为地铁还是绕。
3
发表于 2021-11-19 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
uniquenova 发表于 2021-11-19 20:22
目前来看,104和109似乎不太可能过江了。毕竟新区公司这回自己着手了,谁要是进新区就得归他所有,太霸道 ...

可能等着哈东开发好了去华南城呢
4
发表于 2021-11-20 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
longyi 发表于 2021-11-19 22:31
个人感觉费劲呐  松北西部现在是集团的地盘了,民营可没那么好进得去。而且阳明滩大桥上下桥距离不短,孤 ...

之前松北公司还说开通学院路到哈西站的新线路,后来也不了了之。
如果没有走阳明滩大桥的线路,江北去哈西都得费劲,无论是21×换乘3号线还是地铁2号线换3号线,都不是最优路线,因为都绕。也就未来5号线开通后能稍微好一点
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发表于 2021-11-20 13:49 来自手机 | 显示全部楼层
longyi 发表于 2021-11-19 22:31
个人感觉费劲呐  松北西部现在是集团的地盘了,民营可没那么好进得去。而且阳明滩大桥上下桥距离不短,孤 ...

其实把S12改造一下也行,变成两元一位的普通公交,这样便能跟地铁2号线连上了
6
发表于 2021-11-20 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
longyi 发表于 2021-11-19 22:31
个人感觉费劲呐  松北西部现在是集团的地盘了,民营可没那么好进得去。而且阳明滩大桥上下桥距离不短,孤 ...

而且S12是走阳明滩大桥的
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发表于 2021-11-22 22:30 来自手机 | 显示全部楼层
longyi 发表于 2021-11-21 11:48
就是之前的216路,2010年左右吵吵着去西客站,可是线路划了,没跑几天就发现当时的群力全是工地,根本没 ...

当年216即使不撤回来,江南部分以后也会被地铁3号线抢走客流。
8
发表于 2021-11-22 22:33 来自手机 | 显示全部楼层
fordbenson 发表于 2021-11-21 21:14
当年216要是挺住了估计今天也就没S11和S12啥事儿了,再说估计现在216也不会到飞翼手里了

S12是因为票价贵间隔大,走阳明滩大桥去哈西肯定比216那种走公路大桥的效率高。我自己开车的话从江北去哈西必选阳明滩大桥。
当年216挺住了也不行,地铁3号线会抢占它江南部分客流
9
发表于 2021-11-24 00:33 来自手机 | 显示全部楼层
longyi 发表于 2021-11-23 09:33
松北公司当时也想明白了,我费那么老大劲进群力大工地,然后还多挣不了几个钱(市区不能再设分区点),所 ...

市区也能设分区点,336和363就是国润家饰城分区点;343也是新中新分区点(记得是)
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