30路新中通

流风

拍照水平很业余。随便看看吧。公交首选副驾驶位。理由其中之一，不晕车。

流风

刷卡机也换新式的了。

流风

驾驶仪表台。
偷窥下按键档位，只有R.N.D档。这么简单么？

流风

比较有兴趣的东西。电子后视镜。
观察了下，时速20公里以下，二分之一分屏，上面全景。下面左侧倒镜位。20公里以上，全屏都是左侧倒镜位。

流风

停车时或转弯。二分之一屏自动启动。右侧也一样。
不过如果我是司机，我基本不会去看。顶多是参考。第一，延时太长。视屏很卡兹。第二，误差率比较高。第三，图像很一般。

littlefatgoat

刷卡机看着挺上档次

流风

littlefatgoat 发表于 2021-11-4 18:49
刷卡机看着挺上档次

下面刷卡。右侧扫二维码。但是看功能**觉还有其它作用还没启用。

流风

车内。
车是新欢的。乘客是老乘客。很多人上车很迷糊。上车还问这是几路，一听是2元一位。又下车了。其实对很多乘客来说，车内设施不是主要的。第一是速度，第二是价格才是大多群众的首选。

流风

棚顶。没什么与众不同。但是做工还是蛮细致的。

流风

塑性座椅。也换样式了。这“鼓包”的设计是挺新颖。但是不好修。

流风

一向对带有屏蔽门的驾驶位有好感。极大的保证了司机的安全。印象里哈尔滨公交车第一个有屏蔽门是87.
就类似于北京公交。是个公交车标配就独立驾驶位。不与外界接触。就连上海申沃还是半屏蔽式的。

流风

门把下面的新玩样儿，好像是个电子安全锁。

流风

前风挡没什么特殊。传统中通家族式。新车的新设备更加人性化了。过去常规行车都会一直有车外语音提示音。新中通还真不一样。与前车距离较近会语音提醒保持车距。远距离就保持语音关闭状态。还有注意行人的电子语音提示司机。左右两侧或错车距离太近，还有注意间距，小心碰撞等语音提示。不知道新的设备会不会对司机带来新的困扰。

流风

这后门的护板是真Louis。

流风

二踏车。后门把手仿福田。