运转昌32-31

八方达05

今天坐14点20的S503去昌平运转了一下，想着顺便能不能坐上昌32的海格蔚蓝新车。可惜，昌平北出站后发现场子里只有一辆新车，其他的都出去跑了，这一辆也没有要动缓的迹象.....1分钟后，昌32发车，非空福田，诶算了直接上。一路上这车开的确实稳当，不超速不抢道，看来郊区小公共飙车的时代要终结了...到达九渡河时间为4点钟，之前司机就已经换上了昌31的牌子，乘客可以不下车，等待了一会儿便继续按31的路线行驶下山。到湖门口的时候，这车竟然直接拐进村了，一直按我图中标红的路线行驶至银山塔林景区门口，停车，上了3个人，然后蓝线原路返回。这期间完全没有看到站牌之类的东西，百度地图和8684也没有标注此路线和站点。不知是每辆车都这样绕一下还是固定的几趟。

八方达05

继续下山...过了牛蹄岭快要出山的时候，碰见一起事故，一个刷山路的重机车在某个弯道和一辆SUV对撞，SUV气囊全部弹出，左前侧受损严重，骑机车的人不知去向，估计受伤不轻......4点45到达兴寿北站，下车刷卡6块..换乘856，5点35到达牛栏山，等骏马的S012，配车8米5剑猫（顺34的车），5点52到达牛栏山火车站，市郊回通州。这一圈换乘时间完美衔接，用半天的时间可以简单运转一下昌平顺义，属于休闲打法时间型运转