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楼主: gaochenxiao
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[公交信息] 因为电车线网破碎投诉公交集团之后。。。

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1
发表于 2021-2-23 23:24 | 显示全部楼层
所以吧
伦敦有红色的双层
柏林有黄色的双层和有轨电车
德语区各大城市都不缺铰接车
布达佩斯和布拉格有轨电车一绝
维也纳也一大批有轨电车
莫斯科和圣彼得堡各种电车齐全
东京满街地面铁道线路
纽约大街上铰接车也不少
温哥华市区一票无轨
多伦多市区也有一整套有轨电车

北京呢?
2
发表于 2021-2-24 11:19 | 显示全部楼层
315425 发表于 2021-2-24 07:25
别说有轨无轨了.....北京的目标是地面小车...地下地铁....

@洛杉矶•北美大农村

北京公交一直在走一条死循环
车辆拥挤,线路不便——自驾车增多,转乘地铁——道路拥堵,客流减少,线路撤并——骨干线路车辆拥挤,地铁覆盖区线路不便——自驾车增多,转乘地铁——
三环上各条线路拥挤(东边627、683、718等)——10号线开通后客流减少线路撤销——特8客流增大车辆拥挤,大北窑南北向的乘客大多需要转车——让更多人去坐地铁

公交和地铁太求满求全了,零零碎碎都往里加,一个路口好几个站的超小站距,让公共交通的效率和自行车划等号。
话说回来,北京公交就没想过怎么引导人坐,光顾着降成本了,就是忘了把人当人看。你不把人当人看,比别怪人不拿你当人看了。祝贺北京公交集团在作死的道路上一帆风顺。
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