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[车辆交流] 讨论 499路是不是很危了?

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发表于 2021-1-23 10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着911的调整, 499 基本被其他线全覆盖。

延长z142一站 覆盖三环路到青年路的客流
675  可以覆盖三环路到朝阳北路东部的客流
911  可以覆盖青年路到朝阳北路的客流

我觉得 499 路的客流被分流之后,可以视为备份线路了 。撤销 499 路 的难点在于其他线路的车次, 142  911 的车次还可以, 675 压力比较大。

有没有这样的可能?

499  从常营 上 管庄路,经 姚家园路 到 北京朝阳站 ,同时将 506 路调整到 草房 ?
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发表于 2021-1-23 14:10 | 只看该作者
499到了青年路完全可以直行到东大桥或者神路街,减轻126,75的压力。
每天晚上在十里堡北里从126,75,682,991下来等着换911,675的人不少
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 楼主| 发表于 2021-1-23 14:30 | 只看该作者
855 发表于 2021-1-23 14:10
499到了青年路完全可以直行到东大桥或者神路街,减轻126,75的压力。
每天晚上在十里堡北里从126,75,682 ...

306 复活了
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发表于 2021-1-23 21:49 | 只看该作者
走向大致重合不一定立刻撤销某线路啊 现在140、488和639大段重合 639也没调整  也有605调整走648路线后 过了好几年648才改388这种案例 所以不一定499会动 但是看499客流确实不佳 有人说499亮马桥那吊门 只能说短途客流比较多 常营中路 朝阳北路这边499客流干不过675 何况地下还有个6号线
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发表于 2021-1-24 00:58 | 只看该作者
499自从M6开通以后客流就很惨淡了。东段调整之后有一些创新走向还不错,但是整体客流依旧没什么改观。不过整体看,这几条重复的线里面最有可能先死的还是专142

之前YY过可以等姚家园南路铁路桥隧道打通以后调整。黄杉木店路口右转,到姚家园南路路口左转,穿华纺易城一直到石佛营东里,右转到豆各庄路口恢复原线。这样绕开了朝阳北路的堵点,算是打造了一条常营居民区进城的快线。M6早上太挤,要是这么走速度可以的话应该也能吸引到不少客流
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发表于 2021-1-24 01:00 | 只看该作者
gaojingyuan 发表于 2021-1-23 21:49
走向大致重合不一定立刻撤销某线路啊 现在140、488和639大段重合 639也没调整  也有605调整走648路线后 过 ...

605当时是为了替382(649西段)撤销才改走四惠,严格来讲跟648还没关系
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发表于 2021-1-24 13:56 | 只看该作者
开始觉得朝阳站开了后675能过去,499去左家庄,不过现在911先登一步,现在还真不好说。
要是大胆的设想一下,朝阳北路要是大调整的话138/140都可能没有了,499换个总站都能给替代了
8
发表于 2021-1-24 16:00 来自手机 | 只看该作者
k2现在不缺车 而撤线涉及司机分流问题 没法分流基本也撤不了线。总得给别人饭碗吧
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发表于 2021-1-24 22:39 | 只看该作者
个人多年感觉专142其实比499危险系数高
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发表于 2021-1-25 16:20 | 只看该作者
感觉675去小庄或者去神路街把615撤了  499替675去左家庄 比较合适。
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发表于 2021-2-28 20:34 | 只看该作者
X80415 发表于 2021-1-24 01:00
605当时是为了替382(649西段)撤销才改走四惠,严格来讲跟648还没关系

但是你会发现到后来 648调整为388走京通快速路 替代线路就有605 原来有没有替代648的想法谁也不好说 而且往双龙小区方向605代替382也很牵强
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