42路即将更换K9F

ywk

小科0411 发表于 2020-12-20 16:43
四分倒出大量的车基本都会给二分吧，这样，二分2012年柴油都可以报废了。不确定到底留SH9还是715那46台。

16的12台K9F给 42 十台，替掉所有S55；16余2台K9F，加28台K9KA新车；绿双、粉双 都确定下线——K9A留着 还是交还 绿青街（填上31的SH2报掉的空）？

715是SH2继续跑，还是换姚家的SH9还没定论吗？谢谢~

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ゆっき 发表于 2020-12-26 19:42
这是一个碳基生物能说出来的话？

好了哈，别给论坛整火药味了。业余公交爱好者本来就是极少数中的极少数，就稍微适度抑制下个性吧~

理性探讨下——如果303确定去四分，那么三分不考虑下留下全部303现有K9A给42，让四分自己解决接手303后的用车？

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0411GJ 发表于 2020-12-28 18:20
2路6路15路BRT，这四条线能下来35台给42，先前说的36台有误，但是今年是够呛了，听说新车上牌子出现问题， ...

前批上牌并运营了，后批上牌怎么会出问题？跟疫情有关吗？15准备减配到40台左右了？

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303自编号已经改为4-71**了。

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捷通客运 发表于 2021-1-13 08:25
与充电桩无关，建议看看8890投诉就知道福佳居民在做什么了！

此番集团决定42全换电比是有突然性的，绝对是福佳那里有什么情况甚至背景——具体应是开始就决定调电比换掉要报废的6129S55，然后才被形势进一步地整成要把没要报废的6125SH2也换掉！说来，集团内基本是除了2、15，其他线路都难以有在用车没到报废时限就全部换车的待遇的。
五分原决定留下全部2的K9F也自然不是空穴。