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楼主: 小科0411
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请问各位49路客流如何

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31
 楼主| 发表于 2020-12-11 23:12 | 只看该作者
tiger1439 发表于 2020-12-11 18:35
除非是有二手12米比亚迪来替换掉5502-5507

传说是六分的K8是从一分“抢”的
32
 楼主| 发表于 2020-12-11 23:14 | 只看该作者
2012的准国四6892大部分报废,但二分的同期国三S32没报废的迹象,看来还得等明年的。
33
发表于 2020-12-11 23:16 | 只看该作者
电线杆 发表于 2020-12-10 20:22
49的车好像是10台打包送走,这次6分剩余几台K8理论上是95的

95用K6都绰绰有余
34
发表于 2020-12-11 23:19 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2020-12-11 11:17
34路转一圈又去二分可还行

集团这回的“自筹资金”新车似乎在车内做工领域全面降档了,当然毕竟还是比继 ...

其实很大原因是BRT的车到年限了,否则还要继续下去。一代DD6129S55和一代DD6109S32近几年除了BRT MAN和非运营车之外集团少有能用上十年的车。
35
发表于 2020-12-12 07:56 | 只看该作者
小科0411 发表于 2020-12-11 23:14
2012的准国四6892大部分报废,但二分的同期国三S32没报废的迹象,看来还得等明年的。

1687-1698是给二分的
36
发表于 2020-12-12 07:56 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2020-12-12 08:00 编辑
小科0411 发表于 2020-12-11 23:12
传说是六分的K8是从一分“抢”的

是2分从1分抢的吧?2分自编号跟1分是连在一起的,6分并不是

而且我一直想不明白为什么没有0324-0326 0352,就算是瞎JB填号也应该把号填完整了吧,中间缺4个算怎么回事
37
发表于 2020-12-12 08:02 | 只看该作者
电线杆 发表于 2020-12-12 07:56
1687-1698是给二分的

真搞不明白集团怎么想的,明明528客流量比11大,528却要一次次的给11路送10米然后自身被降级
38
发表于 2020-12-12 08:24 | 只看该作者
五分K8不知道有没有3661这个号?
39
 楼主| 发表于 2020-12-12 11:36 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2020-12-11 17:22
据说16路的12台K9F给612,4台K9A给510,612下来12台K9A给907,不知道是真是假

你说如果这样,907的申龙会不会给六分?
40
发表于 2020-12-12 11:47 | 只看该作者
小科0411 发表于 2020-12-12 11:36
你说如果这样,907的申龙会不会给六分?

这车给37 613的话有点小
41
发表于 2020-12-12 15:33 | 只看该作者
听说比亚迪跑27路刮底盘?27换不了了?
所以一分新车给541 501 535?
42
发表于 2020-12-14 00:40 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2020-12-11 23:19
其实很大原因是BRT的车到年限了,否则还要继续下去。一代DD6129S55和一代DD6109S32近几年除了BRT MAN和非 ...

可能这回的新车就是青春版比亚迪吧
43
发表于 2020-12-14 16:45 来自手机 | 只看该作者
506啥时候换车啊
44
发表于 2020-12-14 20:08 | 只看该作者
49车隔太大,尤其是冬天。旅游季也不行,夏天天天挂门是不安全。当然滨海路的通行能力也是有限。

49这批屁黄质量差,滨海路上压根跑不起来。同样是手动档,看看环城的大申龙,滨海路上都敢超车
45
发表于 2020-12-15 08:04 | 只看该作者
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