百姓谈上的消息+奇葩事儿

uniquenova

进入12月了，百姓谈上的奇葩事儿也就多了。有的时候跨部门一比较，嘿，您别说还真有意思。今夜就给大家节选几则，供大家一乐。

先来看第一则：




话说这年头真是啥乘客都有啊……

我刚开始还看成了“车没停稳就开后门让你下”，这要是把你给摔了倒是情有可原。问题是“车没停稳就开后门让你上”是什么鬼……那车没停稳，你又不是智力缺陷又不失明，那要是不抢着往上挤能摔吗？然后还要“批评教育”司机？

啧啧，瞧把你给能耐的。

96963

北冰洋 发表于 2020-12-13 10:57
以哈尔滨现在的经济状况看，江北修一条不过江的地铁那就是泡影，现在不是弄出来一个智轨吗，那地铁就根本没 ...

搞那么个智轨真不如搞个brt实在，当然如果brt也限速32公里的话，搞啥都白扯。

北冰洋

以哈尔滨现在的经济状况看，江北修一条不过江的地铁那就是泡影，现在不是弄出来一个智轨吗，那地铁就根本没有希望了。以后也基本上没有希望，哈尔滨人口流失太严重了。

uniquenova

冯小先生 发表于 2020-12-12 23:46
首先江北各区域换乘2号线的客流真的值得一条地铁吗？如果只是为了解决各住宅区同2号线的衔接问题还不如多 ...

按江北那么大的区域来说确实是值得一条地铁的。特别是如果江北自己独成一体的话更是没问题的。

问题是，江北那么大的区域也没用啊，基本没有企业，全是楼盘，只要修地铁就必须联系江南，所以内部线咋开也都是白扯了。

冯小先生

fordbenson 发表于 2020-12-9 22:35
哈尔滨地铁其实真不应该修平房这一段，充其量到龙运就足够了，应该把江北万达到黑科技弄一条先，然后跟2号 ...

首先江北各区域换乘2号线的客流真的值得一条地铁吗？如果只是为了解决各住宅区同2号线的衔接问题还不如多买点公交车实在另外机场线最起码也得进市区，否则修建价值真的不大

zhouyunqi

经过楼上的反复讨论，我才想起来哈尔滨还有地铁呢啊

wangzimu0723

uniquenova 发表于 2020-12-8 18:38
百度地图说的那玩意是完全不可信的，他们那个维护也就是个民营业余的水平，有的甚至也没拿到当地规划部 ...

同意。对于后面更是同意。以我家城市来说，当地的城市客运发展中心招聘要求较宽，甚至都不要求交通运输类专业，尽管交通运输类专业也不见得对口（

心中心

修平房那段应该不是为了平房人民，而是为了市民能方便的去平房开发区打工，促进平房开发区的发展。

dazui

平房地铁该不该修不知道，但也贡献了总量运量的十分之一，新疆大街站也时不时成为客流最大的车站之一。
至于平房那段回复，只能说区里的能把区里的说明白就行了，至于国务院怎么怎么地的，他还真不知道

fordbenson

哈尔滨地铁其实真不应该修平房这一段，充其量到龙运就足够了，应该把江北万达到黑科技弄一条先，然后跟2号线还能换乘这才是正道，再有就是机场快线直接到哈南或者齿轮厂地铁站换成，其他的真心没啥用了目前来看

流风

啥都不用说。这就是哈尔滨的“特产”。坚决上交给国家就得了。

dapeng302

uniquenova 发表于 2020-12-6 22:07
如果说上一条交通局还算回复得不错，这一条就开始掉链子了。

应该是把和平路打成了哈平路。

flanker

uniquenova 发表于 2020-12-6 22:11
第三条，算是个消息吧，但是与其说是消息我觉得不如说是在搞笑。

择机（放卫星

uniquenova

wangzimu0723 发表于 2020-12-7 20:09
不一定。只能说交通局与民政局的信息对接存在偏差。
P.S.百度地图上确实把乐松以北至体育街段的高架叫哈 ...

百度地图说的那玩意是完全不可信的，他们那个维护也就是个民营业余的水平，有的甚至也没拿到当地规划部门的数据。另外，交通局的工作人员你就能保证他们一定都懂交通？那一般说来就是通过公务员考试考上去的，有的甚至家都不是哈尔滨而是外地的。他自己都不一定了解哈尔滨具体情况到底是如何。

wangzimu0723

uniquenova 发表于 2020-12-6 22:07
如果说上一条交通局还算回复得不错，这一条就开始掉链子了。

不一定。只能说交通局与民政局的信息对接存在偏差。
P.S.百度地图上确实把乐松以北至体育街段的高架叫哈平路