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楼主: WJ07-17001
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【哈版年终巨献】答“哈尔滨巴迷十一问”,抢2020公交迷专属徽章(活动结束)

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发表于 2020-1-5 12:36 | 显示全部楼层
1.    某车迷从哈尔滨站北广场出发,完成“乘坐公交车通过哈尔滨5大主城区范围内所有通公交车的过江通道至少1次,并到达哈尔滨5大主城区范围内所有不通公交车的过江通道任意一端最近的公交站点“的运转任务,试给出一种换乘次数最少的方案。
(5大城区指的是道里、道外、南岗、香坊、松北区,下同;江仅指松花江;公路大桥主桥与辅桥视为一座桥;换乘时允许不超过1km的步行,以百度地图步行距离为准,线路及站点数据以2019年12月31日为准)

答:

36->松浦大桥->黑龙江科技大学->231->东江桥->网通东直路营业厅->79->水泥厂(距离东四环桥最近)->79->康安路->步行不到1 km->顾乡->129->阳明滩大桥->世茂大道与祥安南大街交口(世茂滨江会馆)->47->科技创新城停车场(离西四环桥最近)->47->公路大桥->完成。
以上方案没有考虑铁路桥。如果算铁路桥:
东江桥公铁两用,视为通公交的公路桥,由231路解决;
松花江四线特大桥由79路中途解决(目测老年医院离得最近,如果是青年宫最近的话,79路下车步行到达然后步行返回老年医院继续下面的行程);
王万铁路桥:47路到达“科技创新城停车场”之后,乘47路至“世纪花园C区”,换乘80路前沙坨子支线至“前沙道口(距离王万铁路桥最近)”,最后乘80路前沙坨子支线至“公路大桥”,完成。注:由“科技创新城停车场”向西步行至80路最近站点达到了2 km,故采取了换乘方案。
2
发表于 2020-1-13 00:19 | 显示全部楼层

第1题续答:

继5号答草草答完了第1题后,一星期都出门在外,一直在头脑里想更加优化的方案,但没法整理成文字。现在终于回来了,再把答题思路捋一捋(方案变化较大)!
本题所称的“过江通道”,这几天我又想了想,虽没具体说,实际是既包含公路桥又包括铁路桥的。以下只按公铁全涵盖来分析。
首先捋一下需要完成任务的都有哪几座过江通道:公路桥6座:东西四环桥(西四环四方台大桥(2004)东四环无名桥(2009))、东西三环桥(西三环阳明滩大桥(2011)东三环东江桥(2018))、公路大桥(1986 & 2011)松浦大桥(2010);铁路桥3座:王万铁路桥(2007)松花江特大桥(2015)东江桥(2016)。共8座桥,其中东江桥为公铁两用。目前,公路桥中除东西四环桥外,其他4座桥均通公交车。
未通公交车的两座公路桥、两座铁路桥两端最近公交站如下:
        江南端     江北端
王万铁路桥   ——      前沙道口(80路前沙坨子支线)
四方台大桥   四方台(218路) 科技创新城停车场(47路)世茂威廉公馆(145路)
松花江特大桥  青年宫     船厂(49路)
东四环桥    水泥厂(79路) 黑冰雪图书馆(36路黑冰雪支线)
以上站点除青年宫外均很偏远,考虑站点的换乘便利性,我选择王万铁路桥的前沙道口站、四方台大桥的四方台站、东四环桥的水泥厂站。
而通公交车的桥当中,公路大桥、松浦大桥线路较多,另两座桥只通一条线路(可以说是必坐的线路):
阳明滩大桥只通129路;东江桥只通231路
过江线路的特点是:单运行方向只过江一次。一次乘车两次过江的线路只存在于旅游巴士中,而旅游巴士跟其他线路的换乘实在不方便,而且运转还要到达王万铁路桥一端的站点,经过再三比选,放弃了。
综上,可得出需要重点关照的地方就是3个偏远站点2条独门线路。而以松花江特大桥为界,东西两侧各有两座桥可实现一个来回,这样可以避免一个通道通过两次的现象。由哈站北广场到松浦大桥可直达,且公交相对薄弱,故先解决松浦这一支,乘36路出发!

哈站北广场公交首末站→36路松浦大桥→黑龙江科技大学
231路东三环东江桥→网通东直路营业厅
79路水泥厂(距离东四环无名桥最近)
79路→市老年大学→步行小于1 km→青年宫(距离松花江特大桥最近)
→步行小于1 km→防洪纪念塔公交首末站→126路公路大桥→北岸明珠
80路前沙坨子支线前沙道口(距离王万铁路大桥最近)
80路前沙坨子支线→世纪花园C区→129路西三环阳明滩大桥→民生尚都公交枢纽站
218路四方台(距离西四环四方台大桥最近)→完成


统计:此运转任务共有8个子任务,总共乘坐了9次公交。除了前沙道口乘坐80路前沙坨子支线至世纪花园C区换乘129路这段没有完成一项子任务外,其他每次乘车均有子任务完成。
本次方案与上一版本相比,将松花江特大桥以西的运转顺序重新设计、西四环四方台大桥运转方案调整,最终少乘坐一次公交车。

挂一漏万,接下来再想到什么再补充

点评

请注意准确理解题意,包括过江通道的定义和“换乘时允许不超过1km的步行”的内涵。  发表于 2020-1-14 22:20
3
发表于 2020-1-15 14:41 | 显示全部楼层

第1题续答:

  14日经版主提示,恍然大悟:过江通道不只有桥,还有水上通道、空中通道,这样,海陆空全了!
  空中通道很明确,那就是索道。于是再搜索水上通道:轮渡航线。经搜索(历年航线信息整合),得知有8条常规过江轮渡(均满足题目要求):
九站——太阳岛
通江街——太阳岛
防洪纪念塔——太阳岛
防洪纪念塔——太阳岛三联码头
道外五道街——太阳岛三联码头
道外五道街——船厂——黑科技(船厂——黑科技段可忽略)
道外七道街——太阳岛
道外七道街——船厂——黑科技(船厂——黑科技段可忽略)
  还有几条旅游航线:
通江街——一湖三岛
通江街——金河湾
通江街——民主湿地(不过江)
通江街——呼兰河口(不在5大主城区)
九站——大顶子山(不在5大主城区)
……
  其中:通江街——一湖三岛、通江街——金河湾满足题目要求。
  以上只考虑了客运航线了。5大主城区内有没有其他非客运过江航线,甚至空中航班,不明确……
  如果引入了索道和轮渡,有几点需要明确:
  a)索道和轮渡不属于“公交车”范畴,因而这几条过江通道均属于“5大主城区范围内不通公交车的过江通道”,完成这些子任务的方式是“到达哈尔滨5大主城区范围内所有不通公交车的过江通道任意一端最近的公交站点”,即距离索道站和各个码头最近的一个公交站点。过江索道和轮渡在南岸必有一站,南岸各站点的交通相对便利,因此子任务都在南岸完成。
索道及航运码头 最近公交站点
索道通江街站  通江湿地公交枢纽站
九站      九站公交首末站
通江街     通江湿地公交枢纽站
防洪纪念塔   防洪纪念塔(友谊路)
道外五道街   省航运站(70路)
道外七道街   省航运站(70路)
  b)由于多了几个目的地,且位于相对较近、交通发达的江南岸,另一个问题让人挠头。。。题目要求“换乘时允许不超过1km的步行”,但没有明确说我“在附近站点下车后到目标站点、再从目标站点到附近站点继续下一步的任务”行不行。
  通常都是近在咫尺的情况,比如:我乘坐79路到达“道外七道街”站后,步行小于1 km抵达“省航运站”(距离“道外五道街”“道外七道街”码头最近的公交站点),再返回“道外七道街”站。
  这种情况是不是一定要求乘坐70路抵达“省航运站”站,然后可以走到“道外七道街站”换乘?
  或者:可以先从“道外七道街站”走到“省航运站”站,然后必须换乘“省航运站”站的70路?
  即:到达或离开目标站必须至少坐一次公交?“换乘时允许不超过1km的步行”内涵是什么,不明确,把我整蒙圈了,望明示!
  以下方案按照“到达或离开目标站必须至少坐一次公交”的规则来设计:


哈站北广场公交首末站→36路松浦大桥→黑龙江科技大学
231路东三环东江桥→网通东直路营业厅
79路水泥厂(距离东四环无名桥最近)
79路→道外七道街→步行小于1 km→省航运站(距离道外五道街、道外七道街码头最近)
70路→宣化街(先锋路路口)→26路青年宫(距离松花江特大桥最近)
→步行小于1 km→防洪纪念塔(友谊路)(距离防洪纪念塔码头最近)
103路\118路九站公交首末站(距离九站码头最近)
→步行小于1 km→通江湿地公交枢纽站(距离索道通江街站、九站码头最近)
4路→防洪纪念塔(友谊路)→29路公路大桥→冰雪大世界
80路前沙坨子支线前沙道口(距离王万铁路大桥最近)
80路前沙坨子支线→世纪花园C区→129路西三环阳明滩大桥→民生尚都公交枢纽站
218路四方台(距离西四环四方台大桥最近)→完成

  统计:此运转任务共有14个子任务,总共乘坐了13次公交。
  如果考虑得不对,请尽快回复指正,谢谢

4
发表于 2020-1-15 20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 xtacty 于 2020-1-15 20:41 编辑
WJ07-17001 发表于 2020-1-15 18:53
限于规则,做一些提示吧,请仔细考虑以下问题:

(1)请仔细理解“过江通道”的定义,再仔细查看除题 ...

(1)“过江通道”我真感觉不出来有哪个多了哪个少了。。。讲真,“过江通道”的定义应该明确用文字表述出来,放在题干后面。不然答题者只能靠自己的理解来答题,进而回答不准确。。。
(2)如果“A-500米-松浦大桥南-499米-B”这样可以的话,那么方案又可以设计得更简单了。~
第(1)条把握不准,我投降了
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