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楼主: BK6180C
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[公交运转] 跨越居庸 大同、京张高铁一日运转

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 楼主| 发表于 2019-12-31 01:04 | 显示全部楼层
曾经站里的1801、2621、4471们变成了高速列车

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 楼主| 发表于 2019-12-31 01:06 | 显示全部楼层
新挂块匾,顺带把折返线拆了,彻底断了机车进来的念想

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 楼主| 发表于 2019-12-31 01:06 | 显示全部楼层
还记得2016年的北京北站四站台么

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 楼主| 发表于 2019-12-31 01:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-12-31 01:17 | 显示全部楼层
回想2016年,6:50发车的1455次到张家口南的时间是11:40,1456次进京要在康庄停车40分,在居庸关停车凉闸,从前进时代固定下来的牵引定数延续至内燃时代。至于远古的马来四和谢式,让关沟区间更有天险的意味。
到了2019年,京张啥时候能跑350呢?


愿中国铁路越来越好

全贴终

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 楼主| 发表于 2020-1-7 13:46 | 显示全部楼层
sam1026 发表于 2019-12-31 16:02
楼主做的云冈。。。。北建工的吗?测绘的?建筑遗产的?

北边歌舞升平大学文物保护的
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 楼主| 发表于 2020-1-8 00:22 | 显示全部楼层
用户名 发表于 2020-1-7 18:05
一直很好奇那排废弃的桥墩为啥不用了。

好像是王大师考证的,最早在北京铁路车迷网上看见的

五十年代修官厅水库之后老京包改道,新建了跨官厅水库桥,但是因为算错了结冰厚度导致冬季桥墩被挤压变形,列车长期限速通行。
后来新建了现在的官厅桥,减少了桥墩数量。老桥则被拆除桥梁。
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